寶馬4系和m4外觀區(qū)別(寶馬4系和m4外觀區(qū)別在哪)
2023-07-07
更新時(shí)間:2023-07-07 00:09:59作者:佚名
上代后驅(qū)x1使用了兩款變速箱,一款是6at變速箱,另一款是8at變速箱。
at變速箱是世界上技術(shù)最成熟,應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。
at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱,這種變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。
at變速箱內(nèi)部全是行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
由于結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,并且零部件數(shù)量比較多,所以at變速箱的制造成本是比較高的。
但是at變速箱的可靠性耐用性是比較好的,并且換擋平順性也是比較好的。
上代后驅(qū)寶馬x1有使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,也有使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,后期的車型都換裝了n20系列2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
與n20發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
寶馬x1的8at變速箱是來(lái)自采埃孚的產(chǎn)品,采埃孚是世界三大變速箱供應(yīng)商之一,采埃孚的8at變速箱換擋速度快,換擋邏輯聰明,這款變速箱受到了不少車迷的歡迎。
后驅(qū)x1已經(jīng)停產(chǎn)了,新款x1是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的,后驅(qū)寶馬x1在很多寶馬粉絲心目中的地位是比較高的。
如果大家對(duì)后驅(qū)寶馬x1感興趣,可以去當(dāng)?shù)氐亩周囀袌?chǎng)看一下。