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寶馬三系和五系的區(qū)別

寶馬3系和5系的定位、動(dòng)力、價(jià)格都不一樣。系列3和系列5在配色上是有區(qū)別的。紅藍(lán)寶馬是5系，白棕寶馬多是5系。3是家用車，5是公務(wù)車。

寶馬3系是運(yùn)動(dòng)型b級(jí)車，5系是豪華C級(jí)車，本身不是一個(gè)檔次。但是隨著新車型數(shù)據(jù)的不斷增加，3系和5系的車身尺寸差距比以前小了。寶馬汽車內(nèi)飾一直保持以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念，這在新款3系和現(xiàn)款5系中都有體現(xiàn)。坐在駕駛座上，你會(huì)體驗(yàn)到極致的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，所有屏幕和按鍵的信息都非常合理，觸手可及。雖然設(shè)計(jì)不同，但5系內(nèi)飾整體工藝用料還是比3系高一點(diǎn)。

新3系搭載B48發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱。325車型最大功率135kw，峰值扭矩300N·m，30車型最大功率190kw，峰值扭矩400N·m；；寶馬5系525也是B48發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kw，峰值扭矩290N·m，寶馬3系對(duì)于駕駛者來說依然是跑車。與上一代相比，寶馬3系的重量、剛度、轉(zhuǎn)向精度都有一定程度的提升。創(chuàng)新的液壓減震技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)化升級(jí)等調(diào)校，大大提升了其機(jī)動(dòng)性。相比之下，寶馬5系更強(qiáng)調(diào)商務(wù)豪華感，不僅開起來舒服，坐起來也更舒服。切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，5系會(huì)顯示另一面。

寶馬三系保值率

寶馬三系保值率還是比較高的，三年保值率約61.1%，四年保值率約57.5%。

寶馬3系是寶馬品牌銷量最大的車，也是整個(gè)豪華中型跑車領(lǐng)域的標(biāo)桿。一般車輛四年保養(yǎng)率是50%到55%，寶馬是57.5%，所以寶馬三系的保養(yǎng)率還是比較高的。

國(guó)產(chǎn)寶馬3系搭載1.5t、2.0t低功率、2.0t高功率三種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)。在這三款車型中，銷量最好、待遇最好的車型是2.0t低功率車型，也就是寶馬的320系列。寶馬320有加長(zhǎng)軸距、標(biāo)準(zhǔn)軸距、四驅(qū)、后驅(qū)、M運(yùn)動(dòng)版等不同配置。其中最受消費(fèi)者歡迎的配置是320li時(shí)尚版和320im運(yùn)動(dòng)版。

寶馬320搭載代號(hào)為b48b20c的2.0t直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用寶馬單渦輪雙渦管技術(shù)，可有效降低渦輪遲滯。并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的vakvetronic電子氣門技術(shù)和雙vanos可變氣門正時(shí)技術(shù)。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱采用zf的8at變速箱，傳動(dòng)效率高，換擋速度堪比雙離合變速箱。這款變速箱經(jīng)過寶馬調(diào)校，與寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配。變速箱程序可以理解駕駛員的意圖。