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軸間差速鎖能轉(zhuǎn)彎嗎？

輪軸差速鎖可以轉(zhuǎn)動(dòng)。差速鎖根據(jù)鎖止方式的不同可分為強(qiáng)制鎖止、高摩擦自鎖、爪式鎖止、托森鎖止和粘性聯(lián)軸器。

強(qiáng)制鎖止式:強(qiáng)制鎖止式差速鎖是指在普通對(duì)稱錐齒輪差速器上設(shè)置一個(gè)差速鎖。這種差速鎖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，扭矩分配比高。但是操作起來比較不方便，一般都要停下來。

高摩擦自鎖型:高摩擦自鎖型包括摩擦片型和滑塊凸輪型。差速器由摩擦片相對(duì)滑動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦扭矩鎖止。這種差速鎖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作平穩(wěn)，在轎車和輕型車中最為常見。

顎式:顎式常用于中型和重型卡車。

托森式:托森式差速器是一種新型的橋間差速器，采用蝸輪傳動(dòng)和自鎖的基本原理。魚雷差速器結(jié)構(gòu)緊湊，扭矩傳遞范圍大，可調(diào)，廣泛應(yīng)用于全輪驅(qū)動(dòng)車輛的中央差速器和后驅(qū)動(dòng)橋的輪間差速器。

粘性聯(lián)軸器:一些四輪驅(qū)動(dòng)車輛使用粘性聯(lián)軸器作為差速器。這種新型差速器使用硅油作為扭矩傳遞的媒介。硅油具有高熱膨脹系數(shù)。兩軸轉(zhuǎn)速差過大時(shí)，硅油溫度急劇上升，體積不斷膨脹。推動(dòng)硅油摩擦片緊密結(jié)合。此時(shí)，粘性聯(lián)軸器兩端的傳動(dòng)軸直接連接成一個(gè)整體，即粘性聯(lián)軸器被鎖緊。

周日能辦臨時(shí)牌嗎？

周日不能申請(qǐng)臨時(shí)許可。周六和法定節(jié)假日，車管所不上班，只能在周一到周五的正常工作時(shí)間辦理結(jié)算手續(xù)。

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記條例》第四十六條規(guī)定:購買新車的普通消費(fèi)者臨時(shí)在本行政區(qū)域內(nèi)行駛的，核發(fā)有效期不超過15日的臨時(shí)行駛號(hào)牌；需要跨行政區(qū)域臨時(shí)行駛的，核發(fā)有效期不超過30日的臨時(shí)行駛號(hào)牌。機(jī)動(dòng)車所有人需要多次申領(lǐng)臨時(shí)行駛號(hào)牌的，車管所核發(fā)的臨時(shí)行駛號(hào)牌不得超過三次。

申請(qǐng)臨時(shí)號(hào)牌的申請(qǐng)人必須持單位介紹信、車輛來歷證明、合格證等相關(guān)證明(除介紹信檔案外，其余退還申請(qǐng)人)到車管所辦理。辦理時(shí)，應(yīng)當(dāng)說明車輛起止地點(diǎn)和使用臨時(shí)號(hào)牌的時(shí)間。經(jīng)管理人員審核，驗(yàn)車合格后，發(fā)放臨時(shí)號(hào)牌，并簽署有效期和起止地點(diǎn)。