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polo與高爾夫是同級(jí)別車(chē)型嗎

馬球和高爾夫不是一個(gè)檔次。polo是小型車(chē)，高爾夫是緊湊型車(chē)。

是大眾高爾夫旗下非常經(jīng)典的緊湊型車(chē)，在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量和口碑都非常好。

高爾夫搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

Polo搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

Polo的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kw，最大扭矩145 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,900 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。

Polo的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

polo的設(shè)計(jì)很好看。這款車(chē)在國(guó)內(nèi)受到了很多女性消費(fèi)者的歡迎，很多男性消費(fèi)者也非常喜歡polo。

大眾polo的駕駛品質(zhì)不錯(cuò)，這款車(chē)的操控也不錯(cuò)。

不過(guò)polo的空車(chē)廂太小了。這車(chē)的后艙空和后備箱空太小了。

如果你對(duì)馬球感興趣，可以試駕一下。馬球很好用。

polo與高爾夫的區(qū)別

馬球和高爾夫的區(qū)別:

Polo是A0，軸距2400，高爾夫是A，軸距2600。高爾夫更大。高爾夫版是一款非常受歡迎和受歡迎的車(chē)。

從大眾的角度來(lái)說(shuō)，高爾夫是一款實(shí)用的車(chē)，polo是一款精致的車(chē)，主要是迎合一部分人的口味。所以在歐洲市場(chǎng)，它們的價(jià)格差別不是很大。但是高爾夫的量很大。

在中國(guó)，因?yàn)槭莾杉也煌暮腺Y企業(yè)生產(chǎn)，所以定位有些變化。而且對(duì)于錯(cuò)位，Polo取消了很多高端配置。與高爾夫相比，更高端。

高爾夫還有一個(gè)特別的名聲，就是改裝產(chǎn)品豐富。而且大眾官方的高爾夫GTI/R32小鋼炮也很有名。

另外，最重要的一點(diǎn)是，幾乎所有的大眾汽車(chē)都是由高爾夫車(chē)延伸而來(lái)，所有的新技術(shù)都是從高爾夫首次使用。所有大眾汽車(chē)都可以統(tǒng)稱(chēng)為高爾夫汽車(chē)。