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邁巴赫s 邁巴赫s450

更新時(shí)間:2024-08-02 00:01:01作者:佚名

邁巴赫s 邁巴赫s450

邁巴赫s 汽車之家(gls和邁巴赫gls)

近十年來(lái),SUV在中國(guó)市場(chǎng)蒸蒸日上,不斷占領(lǐng)橋車市場(chǎng),并有隱隱超越的趨勢(shì)。同時(shí),SUV也成為眾多中國(guó)品牌突破合資品牌封鎖的契機(jī)。

在汽車領(lǐng)域,無(wú)論是價(jià)格30萬(wàn)的BBA三大大山,還是豐田本田主導(dǎo)的眾多日系車,國(guó)產(chǎn)品牌都是應(yīng)接不暇。2014年,長(zhǎng)城汽車決定“暫停汽車項(xiàng)目的推廣”,全面對(duì)賭SUV。

顯然,從今天的角度來(lái)看,這個(gè)決定是非常正確的。SUV項(xiàng)目不僅把長(zhǎng)城汽車從泥潭中拖了出來(lái),還讓它連續(xù)四年成為銷量超百萬(wàn)的明星車企。SUV市場(chǎng)的香髻不僅是一個(gè)低端品牌,也是一個(gè)豪華、超豪華品牌。

跑車品牌SUV的開(kāi)創(chuàng)者是保時(shí)捷的卡宴,它再次向世界證明了SUV車型從項(xiàng)目宣布的喧囂到最終的巨大成功,在市場(chǎng)上有多么受歡迎。2019年,保時(shí)捷旗下兩款SUV車型Macan和Cayenne占保時(shí)捷全年總銷量的68%以上。

時(shí)間過(guò)得很慢。2018年,蘭博基尼URUS、勞斯萊斯庫(kù)里南相繼上市,再次提升了SUV的頂級(jí)水平。其中,庫(kù)里南被稱為“地表最貴的SUV”。此后,SUV也受到頂級(jí)豪華品牌的加持,尊貴的車也不再只存在于汽車中。

在2020廣州車展上,邁巴赫還發(fā)布了旗下首款SUV——邁巴赫GLS。和邁巴赫S級(jí)一樣,邁巴赫GLS也是從奔馳GLS升級(jí)而來(lái),正式填補(bǔ)了奔馳SUV陣營(yíng)超豪華領(lǐng)域的一個(gè)產(chǎn)品空空白。

有意購(gòu)買(mǎi)奔馳GLS的用戶在購(gòu)買(mǎi)時(shí)總是很容易與保時(shí)捷卡宴相提并論。雖然價(jià)格相近的配置更多,但奔馳GLS在品牌力上往往輸給保時(shí)捷卡宴。畢竟因?yàn)楸r(shí)捷的品牌定位比較高,入門(mén)級(jí)車的價(jià)格要比奔馳高很多,讓用戶更容易駕駛。

奔馳顯然不希望看到這部分客戶流失。邁巴赫S級(jí)的出色表現(xiàn)也成功幫助奔馳S級(jí)完成了向上市場(chǎng)的擴(kuò)張,于是同樣的招數(shù)不斷重復(fù),邁巴赫GLS的出現(xiàn)也只是水到渠成。

有了邁巴赫的品牌加持和外觀性能的全面升級(jí),邁巴赫GLS可以輕松超越保時(shí)捷卡宴。不僅如此,最高頂價(jià)273.8萬(wàn)元,加上目前市場(chǎng)上8-160萬(wàn)元的溢價(jià),甚至已經(jīng)超越了蘭博基尼URUS和賓利田玉娥這兩款頂級(jí)豪華SUV。

然而,如此大幅度的漲價(jià),實(shí)際上來(lái)自于新車福利。作為邁巴赫的首款SUV,邁巴赫GLS充滿了稀缺性和神秘感。畢竟有錢(qián)人總喜歡爭(zhēng)第一,很難想象他們?yōu)榱恕吧虾5谝畸湴涂薌LS”的稱號(hào)會(huì)花多少錢(qián)。

邁巴赫GLS也采用了具有邁巴赫特色的雙色車身。這種在超豪華汽車中常見(jiàn)的配色方案,一下子提升了汽車的調(diào)性,給第一印象增加了不少。畢竟在高速行駛的時(shí)候,細(xì)節(jié)總是很難發(fā)現(xiàn),但是當(dāng)你看到一輛雙色SUV在路上行駛的時(shí)候,不了解這輛車的人很容易就會(huì)覺(jué)得它很值錢(qián)。

正面如帕臺(tái)農(nóng)神廟的直瀑網(wǎng)一般莊嚴(yán)肅穆,正上方有邁巴克的英文標(biāo)識(shí),配合三腳架標(biāo)志,營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感。新車前圍內(nèi)飾采用鍍鉻細(xì)編織網(wǎng),兩側(cè)配有大燈,為豪華感增添了一些運(yùn)動(dòng)氣息。

側(cè)面22-23英寸的Maibakh專屬輪轂引人注目,上面有吸音泡沫,進(jìn)一步降低輪胎噪音,給乘客一個(gè)安靜的乘坐空空間。超高的車身看起來(lái)非常大氣,還配備了電動(dòng)迎賓踏板,方便上下車,上面有Maibakh標(biāo)志,方便用戶上車時(shí)知道這是一輛Maibakh。當(dāng)然,車身上的經(jīng)典標(biāo)識(shí)也沒(méi)有缺席。

前排邁巴克·GLS的內(nèi)飾布局沒(méi)有太大變化。它仍然延續(xù)了奔馳GLS的風(fēng)格設(shè)計(jì),但在駕駛艙裝飾配色和配置上有所升級(jí)。新車沒(méi)有采用超大型S級(jí)中控屏,而是采用了由液晶儀表和中控液晶屏組成的雙屏設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了科技感。

即使是SUV,邁巴赫GLS的內(nèi)飾依然以后座為主。邁巴赫GLS的獨(dú)立座椅具有按摩和足部休息功能。相比奔馳GLS,座椅更靠后,空房間更寬敞。中央扶手處有一塊活動(dòng)平板,可以控制車輛的舒適性和娛樂(lè)功能。

S級(jí)Maibakh的感覺(jué)一定要有司機(jī)陪同,在后座自己使用才是正確的方式。而邁巴赫GLS無(wú)論是駕駛還是乘坐都能帶來(lái)完美的體驗(yàn),這也是SUV的特性所帶來(lái)的。

動(dòng)力部分,新車將搭載3.0T L6和4.0T V8動(dòng)力總成,兩者均匹配48V輕混系統(tǒng)。3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率367Ps,峰值扭矩500N.m:4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率558Ps,峰值扭矩730N.m,加上神奇的車身操控和高車身帶來(lái)的寬廣視野,駕駛起來(lái)很有征服感。

有人說(shuō)買(mǎi)SUV唯一要擔(dān)心的就是路虎攬勝是什么顏色?但是現(xiàn)在GLS在邁巴克上市給了人們更多的選擇。然而,在邁巴克選擇GLS的用戶面臨著新的麻煩。他們今天是去麥加開(kāi)GLS還是去麥加上S級(jí)?

邁巴赫62s多少錢(qián)

很多人都知道邁巴赫所有的S級(jí)車型都需要加價(jià),但是邁巴赫的57和62系列車型不需要,因?yàn)橘I(mǎi)得起這些車型的車主都是身家過(guò)億,根本沒(méi)有錢(qián)的區(qū)別。

最近北京居然拍出了一張罕見(jiàn)的“黃牌”麥巴赫,還掛了“京A”的牌子。全國(guó)不到24套,上海最多。

據(jù)悉,這款邁巴赫是一款2007款邁巴赫62S,國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)900萬(wàn)。這是一款4門(mén)4座轎車結(jié)構(gòu)的大型汽車。后排空充裕,車長(zhǎng)6165mm,車寬1980mm,車高1573mm,軸距3827mm,車重2855kg。

這款Maibakh搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī),5.2秒破百。而且自帶124L油箱,行李廂容量605L。儲(chǔ)物空空間充足,前后采用20寸輪轂,顯得很飽滿。

這樣的“京A”牌Maibakh 62S出現(xiàn)在大街上,品牌價(jià)值6位數(shù)。全國(guó)不到24家,上海最多。原來(lái)這輛邁巴赫不是邁巴赫S級(jí),而是邁巴赫62S,北京一張黃牌。光是車牌號(hào)在當(dāng)?shù)嘏馁u行的價(jià)值就高達(dá)18萬(wàn),大部分人還是出價(jià)不起。

綜上所述,面對(duì)這樣的麥巴赫,我個(gè)人認(rèn)為,這種級(jí)別的豪車,光是租車一天就要一萬(wàn)多,車主更是貴上加貴。

本文標(biāo)簽: 邁巴赫s汽車之家  

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