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邁巴赫s 汽車(chē)之家(gls和邁巴赫gls)

近十年來(lái)，SUV在中國(guó)市場(chǎng)蒸蒸日上，不斷占領(lǐng)橋車(chē)市場(chǎng)，并有隱隱超越的趨勢(shì)。同時(shí)，SUV也成為眾多中國(guó)品牌突破合資品牌封鎖的契機(jī)。

在汽車(chē)領(lǐng)域，無(wú)論是價(jià)格30萬(wàn)的BBA三大大山，還是豐田本田主導(dǎo)的眾多日系車(chē)，國(guó)產(chǎn)品牌都是應(yīng)接不暇。2014年，長(zhǎng)城汽車(chē)決定“暫停汽車(chē)項(xiàng)目的推廣”，全面對(duì)賭SUV。

顯然，從今天的角度來(lái)看，這個(gè)決定是非常正確的。SUV項(xiàng)目不僅把長(zhǎng)城汽車(chē)從泥潭中拖了出來(lái)，還讓它連續(xù)四年成為銷(xiāo)量超百萬(wàn)的明星車(chē)企。SUV市場(chǎng)的香髻不僅是一個(gè)低端品牌，也是一個(gè)豪華、超豪華品牌。

跑車(chē)品牌SUV的開(kāi)創(chuàng)者是保時(shí)捷的卡宴，它再次向世界證明了SUV車(chē)型從項(xiàng)目宣布的喧囂到最終的巨大成功，在市場(chǎng)上有多么受歡迎。2019年，保時(shí)捷旗下兩款SUV車(chē)型Macan和Cayenne占保時(shí)捷全年總銷(xiāo)量的68%以上。

時(shí)間過(guò)得很慢。2018年，蘭博基尼URUS、勞斯萊斯庫(kù)里南相繼上市，再次提升了SUV的頂級(jí)水平。其中，庫(kù)里南被稱(chēng)為“地表最貴的SUV”。此后，SUV也受到頂級(jí)豪華品牌的加持，尊貴的車(chē)也不再只存在于汽車(chē)中。

在2020廣州車(chē)展上，邁巴赫還發(fā)布了旗下首款SUV——邁巴赫GLS。和邁巴赫S級(jí)一樣，邁巴赫GLS也是從奔馳GLS升級(jí)而來(lái)，正式填補(bǔ)了奔馳SUV陣營(yíng)超豪華領(lǐng)域的一個(gè)產(chǎn)品空空白。

有意購(gòu)買(mǎi)奔馳GLS的用戶在購(gòu)買(mǎi)時(shí)總是很容易與保時(shí)捷卡宴相提并論。雖然價(jià)格相近的配置更多，但奔馳GLS在品牌力上往往輸給保時(shí)捷卡宴。畢竟因?yàn)楸r(shí)捷的品牌定位比較高，入門(mén)級(jí)車(chē)的價(jià)格要比奔馳高很多，讓用戶更容易駕駛。

奔馳顯然不希望看到這部分客戶流失。邁巴赫S級(jí)的出色表現(xiàn)也成功幫助奔馳S級(jí)完成了向上市場(chǎng)的擴(kuò)張，于是同樣的招數(shù)不斷重復(fù)，邁巴赫GLS的出現(xiàn)也只是水到渠成。

有了邁巴赫的品牌加持和外觀性能的全面升級(jí)，邁巴赫GLS可以輕松超越保時(shí)捷卡宴。不僅如此，最高頂價(jià)273.8萬(wàn)元，加上目前市場(chǎng)上8-160萬(wàn)元的溢價(jià)，甚至已經(jīng)超越了蘭博基尼URUS和賓利田玉娥這兩款頂級(jí)豪華SUV。

然而，如此大幅度的漲價(jià)，實(shí)際上來(lái)自于新車(chē)福利。作為邁巴赫的首款SUV，邁巴赫GLS充滿了稀缺性和神秘感。畢竟有錢(qián)人總喜歡爭(zhēng)第一，很難想象他們?yōu)榱恕吧虾５谝畸湴涂薌LS”的稱(chēng)號(hào)會(huì)花多少錢(qián)。

邁巴赫GLS也采用了具有邁巴赫特色的雙色車(chē)身。這種在超豪華汽車(chē)中常見(jiàn)的配色方案，一下子提升了汽車(chē)的調(diào)性，給第一印象增加了不少。畢竟在高速行駛的時(shí)候，細(xì)節(jié)總是很難發(fā)現(xiàn)，但是當(dāng)你看到一輛雙色SUV在路上行駛的時(shí)候，不了解這輛車(chē)的人很容易就會(huì)覺(jué)得它很值錢(qián)。

正面如帕臺(tái)農(nóng)神廟的直瀑網(wǎng)一般莊嚴(yán)肅穆，正上方有邁巴克的英文標(biāo)識(shí)，配合三腳架標(biāo)志，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感。新車(chē)前圍內(nèi)飾采用鍍鉻細(xì)編織網(wǎng)，兩側(cè)配有大燈，為豪華感增添了一些運(yùn)動(dòng)氣息。

側(cè)面22-23英寸的Maibakh專(zhuān)屬輪轂引人注目，上面有吸音泡沫，進(jìn)一步降低輪胎噪音，給乘客一個(gè)安靜的乘坐空空間。超高的車(chē)身看起來(lái)非常大氣，還配備了電動(dòng)迎賓踏板，方便上下車(chē)，上面有Maibakh標(biāo)志，方便用戶上車(chē)時(shí)知道這是一輛Maibakh。當(dāng)然，車(chē)身上的經(jīng)典標(biāo)識(shí)也沒(méi)有缺席。

前排邁巴克·GLS的內(nèi)飾布局沒(méi)有太大變化。它仍然延續(xù)了奔馳GLS的風(fēng)格設(shè)計(jì)，但在駕駛艙裝飾配色和配置上有所升級(jí)。新車(chē)沒(méi)有采用超大型S級(jí)中控屏，而是采用了由液晶儀表和中控液晶屏組成的雙屏設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了科技感。

即使是SUV，邁巴赫GLS的內(nèi)飾依然以后座為主。邁巴赫GLS的獨(dú)立座椅具有按摩和足部休息功能。相比奔馳GLS，座椅更靠后，空房間更寬敞。中央扶手處有一塊活動(dòng)平板，可以控制車(chē)輛的舒適性和娛樂(lè)功能。

S級(jí)Maibakh的感覺(jué)一定要有司機(jī)陪同，在后座自己使用才是正確的方式。而邁巴赫GLS無(wú)論是駕駛還是乘坐都能帶來(lái)完美的體驗(yàn)，這也是SUV的特性所帶來(lái)的。

動(dòng)力部分，新車(chē)將搭載3.0T L6和4.0T V8動(dòng)力總成，兩者均匹配48V輕混系統(tǒng)。3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率367Ps，峰值扭矩500N.m:4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率558Ps，峰值扭矩730N.m，加上神奇的車(chē)身操控和高車(chē)身帶來(lái)的寬廣視野，駕駛起來(lái)很有征服感。

有人說(shuō)買(mǎi)SUV唯一要擔(dān)心的就是路虎攬勝是什么顏色？但是現(xiàn)在GLS在邁巴克上市給了人們更多的選擇。然而，在邁巴克選擇GLS的用戶面臨著新的麻煩。他們今天是去麥加開(kāi)GLS還是去麥加上S級(jí)？

邁巴赫62s多少錢(qián)

很多人都知道邁巴赫所有的S級(jí)車(chē)型都需要加價(jià)，但是邁巴赫的57和62系列車(chē)型不需要，因?yàn)橘I(mǎi)得起這些車(chē)型的車(chē)主都是身家過(guò)億，根本沒(méi)有錢(qián)的區(qū)別。

最近北京居然拍出了一張罕見(jiàn)的“黃牌”麥巴赫，還掛了“京A”的牌子。全國(guó)不到24套，上海最多。

據(jù)悉，這款邁巴赫是一款2007款邁巴赫62S，國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)900萬(wàn)。這是一款4門(mén)4座轎車(chē)結(jié)構(gòu)的大型汽車(chē)。后排空充裕，車(chē)長(zhǎng)6165mm，車(chē)寬1980mm，車(chē)高1573mm，軸距3827mm，車(chē)重2855kg。

這款Maibakh搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)，5.2秒破百。而且自帶124L油箱，行李廂容量605L。儲(chǔ)物空空間充足，前后采用20寸輪轂，顯得很飽滿。

這樣的“京A”牌Maibakh 62S出現(xiàn)在大街上，品牌價(jià)值6位數(shù)。全國(guó)不到24家，上海最多。原來(lái)這輛邁巴赫不是邁巴赫S級(jí)，而是邁巴赫62S，北京一張黃牌。光是車(chē)牌號(hào)在當(dāng)?shù)嘏馁u(mài)行的價(jià)值就高達(dá)18萬(wàn)，大部分人還是出價(jià)不起。

綜上所述，面對(duì)這樣的麥巴赫，我個(gè)人認(rèn)為，這種級(jí)別的豪車(chē)，光是租車(chē)一天就要一萬(wàn)多，車(chē)主更是貴上加貴。