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寶馬525li油耗水平多少

寶馬525li的油耗在7-10L左右，寶馬525li的車型定位為中大型車。相比同級車型，這款車的油耗表現(xiàn)還是很不錯的。另外，汽車的駕駛習慣不同，產(chǎn)生的油耗也不同。

寶馬525li是寶馬推出的中大型車。為了滿足不同消費者的需求，這款車還推出了多款動力車型供消費者選擇，分別搭載2.0T高/低功率發(fā)動機和3.0T渦輪增壓發(fā)動機。其中，2.0T低功率發(fā)動機最大功率和扭矩為135kw和290 Nm，2.0T高功率發(fā)動機最大功率和扭矩為185kw和350 Nm，3.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率和扭矩為250kw和450 Nm。不同的車型產(chǎn)生不同的油耗。作為寶馬家族的旗艦車型，寶馬525li也在不斷升級。從車的外觀可以看出，外觀方面，寶馬525li采用了家族式的設計語言，車前臉的進氣格柵采用了標志性的雙腎式設計，因此進氣格柵的面積變大，前臉的大燈與進氣格柵相連，帶來了全新的視覺體驗。

寶馬525ECOPRO是什么模式

寶馬525ECOPRO模式是一種節(jié)能模式，適合在市區(qū)路況順暢時駕駛，使節(jié)油性能得到顯著提升。ECO這個名字是生態(tài)學、保護和最優(yōu)化的結合。

從誕生之日起，科技、環(huán)保、經(jīng)濟就是設計開發(fā)的基本理念，這三大性能成為ECO智能發(fā)動機家族產(chǎn)品始終追求的品質。有些廠商也叫ECON，但反正可以理解為經(jīng)濟的縮寫。ECO可分為主動ECO駕駛模式和非主動ECO駕駛模式。主動ECO駕駛模式一般都配有按鍵，車主可以選擇是否開啟。開啟后，與駕駛相關的一系列設置會發(fā)生變化，比如相同油門踏板深度對應的油門開度更小(油門變得不靈敏)、變速箱的換擋邏輯更經(jīng)濟(升檔更早)、部分車輛會同時調節(jié)空調節(jié)的輸出功率等。主動ECO駕駛模式一般都配有按鍵，車主可以選擇是否開啟。開啟后，與駕駛相關的一系列設置會發(fā)生變化，比如相同油門踏板深度對應的油門開度更小(油門變得不靈敏)、變速箱的換擋邏輯更經(jīng)濟(升檔更早)、部分車輛會同時調節(jié)空調節(jié)的輸出功率等。