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倒車入庫方向盤的正確打法

至于倒車入倉，我的經(jīng)驗(yàn)是，每次在起跑線上轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，我寧愿早一點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，需要時(shí)在方向盤接近倉角時(shí)再向后轉(zhuǎn)一點(diǎn)，因?yàn)槿绻崆稗D(zhuǎn)動(dòng)方向盤，還是有修正的可能。如果一旦推遲轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輪已經(jīng)會(huì)被壓到倉庫的角落(當(dāng)右倉庫的左輪被壓到左邊角落，左倉庫的右輪被壓到右邊角落)，你就沒有補(bǔ)救辦法了。

特別是如果推遲轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，如果車輪不會(huì)壓到車庫的角落，在車身與車庫邊線平行時(shí)，不要急著拉直方向盤，等車身過了車庫的中心邊線后再拉直方向盤，因?yàn)檫@樣可以保證車身可以停在車庫的中心而不需要大的修正。這時(shí)特別需要注意的是，在車身經(jīng)過車庫中心線后，應(yīng)迅速將方向盤反方向打死，然后在車身平行時(shí)迅速將方向盤拉直。否則汽車前輪會(huì)壓邊線。

倒車入倉時(shí)，方向盤的校正沒有絕對(duì)的參考點(diǎn)，也就是說方向盤左右轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候。其實(shí)一般的原則是，汽車應(yīng)該開到車身寬的哪邊，汽車應(yīng)該在車庫的中央，與邊線平行。這些都需要你靈活運(yùn)用，切記不要死記硬背。當(dāng)你能掌握這些的時(shí)候，上面提到的幾點(diǎn)就沒有那么絕對(duì)了，因?yàn)槟憧梢?00%憑感覺隨便回倉。

感覺100%就能成功倒車入倉，不用踩離合就能直接倒車入倉。你可能沒有練習(xí)過不踩離合器直接倒車，這里不推薦。事實(shí)上，進(jìn)行這樣的練習(xí)會(huì)對(duì)你的倒車和入庫技術(shù)產(chǎn)生意想不到的影響，對(duì)你的判斷和反應(yīng)能力是一個(gè)很好的訓(xùn)練。對(duì)于你即將面臨的現(xiàn)場(chǎng)考試，會(huì)給你帶來很大的幫助。

俗話說，藝術(shù)專家膽大包天。其實(shí)在考試中，考試關(guān)乎的是技術(shù)和心理素質(zhì)。如果你能用這樣的技術(shù)參加考試，肯定會(huì)給你足夠的信心去應(yīng)付考試，考試也不會(huì)有壓力。既然沒有壓力，就不會(huì)緊張，自然就能輕松通過考試。這里需要強(qiáng)調(diào)的是:對(duì)于不踩離合直接倒車入倉，當(dāng)你沒有掌握基本的駕駛要領(lǐng)，對(duì)周圍環(huán)境也沒有充分了解時(shí)，千萬不要嘗試練習(xí)，以免發(fā)生不必要的危險(xiǎn)！

倒車入庫方向盤調(diào)整技巧分享

至于科目二倒車入庫的考試，很多同學(xué)反映剛開始學(xué)的時(shí)候方向盤不工作，要么掉不進(jìn)去，要么總輪壓線。其實(shí)是你沒有掌握倒車入庫的本質(zhì)——方向盤調(diào)整！在這里，鄭州駕校邊肖告訴你，方向盤調(diào)整是有技巧的。如果你學(xué)會(huì)了這些技能，你可以更快更好地回到車庫。讓我們一起學(xué)習(xí)吧！

1.輪子從哪里來，打在哪里？

這句話的意思是從后視鏡觀察車輪離哪條側(cè)線遠(yuǎn)，然后轉(zhuǎn)向。這種操作不僅可以盡快拉直車身，還可以避免調(diào)整時(shí)車輪另一側(cè)滾動(dòng)。

2、提前打好方向。

在倒車項(xiàng)目中，場(chǎng)地相對(duì)狹窄，無法在大型場(chǎng)地進(jìn)行操作。所以我們操作方向的時(shí)候，一定要提前打方向，如果提前打，還是有調(diào)整空間的。如果晚了，基本上沒有辦法補(bǔ)救。

3.微調(diào)幾次

倒車過程中不要猛打方向盤，因?yàn)榭臻g小，方向盤移動(dòng)太多，很容易導(dǎo)致軋線?？梢陨僬{(diào)整多次操作，注意從后視鏡觀察兩側(cè)情況，小范圍調(diào)整幾次方向盤。

　　其實(shí)倒車入庫微調(diào)是一個(gè)技術(shù)活，所謂孰能生巧，如果你現(xiàn)在對(duì)調(diào)整方向盤好不熟練，沒關(guān)系，多練車，勤動(dòng)手，相信假以時(shí)日，你也可以輕而易舉倒車進(jìn)庫!