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轟油門掛p還是n

在n檔或者P檔猛踩油門是可以的，但是無論在n檔還是P檔都要拉緊手剎，而且不建議總是原地猛踩油門，對發(fā)動機不好。把油門扔在原地，會瞬間增加發(fā)動機內(nèi)部件的負荷，也會加劇發(fā)動機的磨損。

自動擋汽車有N檔和P檔，N檔是空檔，P檔是駐車檔。

停車的時候N擋和P擋都可以用，但是N擋和P擋不一樣。

當P擋掛檔時，鎖止機構(gòu)會鎖住變速箱的車輪，相當于間接鎖住了車輪。

這時候不拉手剎，車就動不了。

n檔沒有鎖止機構(gòu)，變速箱內(nèi)的檔位放入n檔后不會鎖止。如果這時候不拉手剎，車還是可以動的。

N擋適合停車一段時間不關(guān)發(fā)動機，比如等紅燈的時候，可以用N擋。

熄火停車時用p檔。熄火停車前如果不掛入P檔，車是不能正常停車的。

啟動發(fā)動機時，如果檔位不在P檔，就不會啟動，這是一個安全的設(shè)計。

開車時，不能放入P檔或N檔。

行駛時，如果掛入P檔，會損壞變速器的鎖止機構(gòu)。

如果放入N擋，會影響變速箱的潤滑和散熱。

轟油門對車有什么影響

油門猛踩是車傷。建議你減少猛踩油門的操作。

油門腳下決定了發(fā)動機的運轉(zhuǎn)功率，而我們最喜歡的“吊桿油門”使得發(fā)動機轉(zhuǎn)速在短時間內(nèi)迅速上升，這也導致了發(fā)動機內(nèi)部的活塞、連桿、曲軸等部件，在高負荷運轉(zhuǎn)時會加速它們的磨損。

最終結(jié)果是，原本緊密的圓柱體內(nèi)部可能會有間隙。另外小鐵屑越來越多，進一步導致積碳，處理起來很麻煩。

車齡較長的車，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)總會出現(xiàn)一些問題，不要開得太猛。對于散熱系統(tǒng)不好的車，如果踩地板油，產(chǎn)生的熱量不會很快消散。時間長了，最后的結(jié)果就會出現(xiàn)沸騰現(xiàn)象。其實崩潰應(yīng)該是最尷尬的。其他方面，潤滑系統(tǒng)異常的車輛會打油門，嚴重的話直接報廢。

“千里之路，安全第一”，最后提醒大家，車傷是小事，我們的安全才是最大的。油門猛踩令人興奮，但也增加了風險。建議我們減少猛踩油門的行為，做一個安全的司機。