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gpr150幾秒破百

這輛摩托車的百公里加速時(shí)間是12秒。這款摩托車是一款150cc的摩托車，配備150 cc四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。大多數(shù)摩托車使用的是四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理其實(shí)和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)有四個(gè)沖程，即進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于進(jìn)氣沖程時(shí)，進(jìn)氣門會(huì)打開，此時(shí)活塞會(huì)將可燃混合氣吸入運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮沖程時(shí)，進(jìn)氣門和排氣門將關(guān)閉，活塞將向上運(yùn)行以壓縮可燃混合物。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于作功沖程時(shí)，進(jìn)氣門和排氣門將關(guān)閉。此時(shí)火花塞會(huì)點(diǎn)燃可燃混合氣，燃燒的可燃混合氣會(huì)推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于排氣沖程時(shí)，排氣閥打開，活塞向上運(yùn)行，使燃燒產(chǎn)生的廢氣得以排出。

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)不斷循環(huán)這四個(gè)沖程。

一些老式摩托車使用二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，但效率低，尾氣排放高，所以二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)被淘汰。

許多卡丁車可以使用二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

gpr150百公里加速幾秒

gpr150百公里加速時(shí)間12秒。這款摩托被很多摩托友稱為地表最強(qiáng)150。它以超高的顏值吸引了大量年輕消費(fèi)者。

動(dòng)力方面，這款車搭載的是單缸四沖程水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速130 km/h，這款車的性能在同級(jí)別中并不算優(yōu)秀，搭載的是典型的高速發(fā)動(dòng)機(jī)。只有發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速狀態(tài)，才能發(fā)揮強(qiáng)勁的性能。

配置方面，這款車采用了雙翼梁空非對(duì)稱雙搖臂鋁合金車架，輪胎為全新半熱熔輪胎，前300mm碟剎放射性卡鉗，后218mm碟剎。這個(gè)配置在150排量的車型中還是很不錯(cuò)的。

值得一提的是，這款車最大的賣點(diǎn)是繼承了Apria RS4的外觀。整體設(shè)計(jì)相當(dāng)飽滿，有大排量車型的即視感和視線，回頭率也很高。

需要注意的是，由于這款車的高度有一定的限制，所以在行駛過(guò)程中需要注意的是，這款車并不適合通勤，主要用于娛樂(lè)和偶爾的交通。駕駛過(guò)程中，整體操控表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。