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馬自達(dá)六更換變速箱油需要多少升(馬自達(dá)6變速箱油換變速箱需要多少升)

變速箱油是保持齒輪系統(tǒng)清潔的油品，可以保證變速箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長傳動裝置的使用壽命。

變速箱油在市場上基本可以用在自動變速箱上。事實(shí)上，每個自動變速器在設(shè)計(jì)上都有不同的技術(shù)要求。即使同一類型的變速箱配置在不同的車型上，其扭矩、重量、速度和結(jié)構(gòu)也會有所不同，所以原廠有自己指定的專用變速箱油。不同的變速箱油是影響換擋品質(zhì)的原因之一。

正常行駛情況下，變速箱內(nèi)的油溫會升至80℃，這是atf的正常工作溫度。如果atf能始終保持80攝氏度的工作溫度，其壽命將達(dá)到15萬公里。但是如果溫度升得更高，它的使用壽命就會降低。一般建議每8萬公里更換一次。僅供參考。

由于自動變速器油不同于手動變速器油，自動變速器油首先起潤滑作用，其次起換擋作用，因此長期不更換會導(dǎo)致變速器潤滑效果差，零部件磨損嚴(yán)重，縮短變速器使用壽命。還會導(dǎo)致變速箱換擋有強(qiáng)烈的挫敗感。因此，需要定期更換變速箱油，同時需要更換變速箱油濾網(wǎng)。許多制造商推出了免維護(hù)變速箱。理論上，它們不需要更換。但是結(jié)合我國的路況，部分城市的道路會出現(xiàn)擁堵，變速箱油的損耗會加快。建議最好定期更換變速箱油，以延長變速箱的使用壽命。

馬自達(dá)六改裝輪轂圖片(馬自達(dá)6 輪轂)

雖然馬自達(dá)6上市已久，但其動感的內(nèi)飾造型、出色的操控性、高標(biāo)準(zhǔn)的安全性、寬大的內(nèi)飾空空間以及精細(xì)的做工依然受到消費(fèi)者的認(rèn)可，始終保持著輕快的銷售態(tài)勢。也有很多改裝愛好者創(chuàng)造了屬于自己的精彩劉媽。

網(wǎng)友改裝輪胎輪轂:方案紅馬六座改裝TEINSS黑色陌陌輪轂。

紅馬六大改裝步驟:

第一步是安裝MOMO17英寸輪轂，Dunpulu 215 4517輪胎。

第二步，TEINSS降到減震前后前兩根手指多，后兩根手指少。

AP5200準(zhǔn)三級制動器

事實(shí)上，新款MAZDA6最令人驚喜的變化就是操控性和舒適性的提升。新款MAZDA6的動力系統(tǒng)依然采用老款MAZDA6汽油直噴MZR系列發(fā)動機(jī)，但新款MAZDA6對MZR LFD(2.0 L)和MZR L3V(2.3 L)進(jìn)行了全面升級，其中LFD升級為LFX。在原有LFX發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上，增加了S-VT(VVT，可變氣門正時控制系統(tǒng))、VIS(可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng))和電子節(jié)氣門，使得新款MAZDA6 2.0 L動力更強(qiáng)，扭矩更大。同時，電子油門的采用也讓車速控制更加精準(zhǔn)。

馬自達(dá)6將配備兩臺發(fā)動機(jī):2.0升和2.3升直列四缸發(fā)動機(jī)。其2.3升四缸發(fā)動機(jī)將采用連續(xù)正時氣門控制技術(shù)(S-VT)和可變氣門正時技術(shù)VVT。這兩項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用可以大大提高發(fā)動機(jī)的功率，輸出更多的扭矩和功率。它還可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減少廢氣排放。馬自達(dá)6的VVT技術(shù)大大降低了發(fā)動機(jī)的噪音。工程師們還采用了新的布局和密封方法，以最大限度地減少發(fā)動機(jī)可能傳遞到車身的振動。這臺2.3升發(fā)動機(jī)使用了八個配重。精確安裝后，不僅提高了穩(wěn)定性，還降低了噪音和振動。