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寶駿530的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

汽車上的懸架有兩大類，一類是獨立懸架，另一類是非獨立懸架。

汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節(jié)懸架，多連桿懸架。

汽車上常見的非獨立懸架有扭力梁懸架，整體橋懸架。

麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的懸架，這種懸架的體積小，結(jié)構(gòu)簡單，并且占用的空間也是比較小的。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機艙的空間的。

所以有很多前橫置發(fā)動機的汽車都會使用麥弗遜懸架。

扭力梁懸架是最常見的非獨立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單，體積小，占用的空間也是比較小的。

一般的緊湊型汽車和小型汽車后懸架都會使用扭力梁懸架。

使用扭力梁后懸架可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對于小型汽車和緊湊型汽車來說是相當(dāng)重要的。

如果大家對寶駿530感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐膶汄E4s店看車試駕。

寶駿530的性價比是相當(dāng)高的，這款車的指導(dǎo)價格為7.58萬元到11.58萬元。