清洗積碳多少錢（寶馬清洗積碳多少錢）
2024-06-27
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更新時間：2024-06-27 10:48:20作者：佚名
清洗積碳多少錢
那么對于車主來說，如何判斷自己的車是否需要清除積碳呢？這里有幾個維度供你參考。
1.冷車怠速抖動，熱車后消失。就是早上啟動發(fā)動機(jī)后，發(fā)動機(jī)有明顯抖動，車熱了之后就消失了。
2.油耗增加。一般積碳引起的油耗增加在20%以上，但這種現(xiàn)象發(fā)生在發(fā)動機(jī)抖動之后，即必須先抖動，之后油耗才會增加。(單純的油耗增加沒有實(shí)際意義，沒有參考價值)
3.公里數(shù)通常在5萬公里以上。積碳不是瞬間增加的，而是需要一定時間的積累。公里數(shù)少的時候根本不會發(fā)生積碳，公里數(shù)多的時候有可能產(chǎn)生積碳。
其中1和2是積碳增加的典型故障。如果你的車上同時出現(xiàn)這兩種情況，公里數(shù)超過5萬公里。滿足這三個條件后，就可以判斷積碳大概率增加了。
對付積碳，我給你推薦以下幾個好方法~
燃油寶
如果你的車積碳不嚴(yán)重，里程少，用燃油寶除積碳效果不錯。如果你的車10萬公里以上，積碳嚴(yán)重，用燃油寶清除積碳的效果就沒那么明顯了。
燃油寶的主要作用是抑制積碳的生成，清除輕微積碳，但對重積碳的處理效果并不優(yōu)異。
一般一瓶燃油寶用于1萬公里的直噴車，一瓶燃油寶用于2萬到3萬公里的歧管噴射車。市面上的燃油寶種類繁多。建議你買清潔燃油寶，主要是清除積碳的。不需要添加其他類型。
新車一般是5萬公里后，開始充燃油寶比較合適。前期沒必要，因?yàn)閹缀醪粫蟹e碳，再加也是浪費(fèi)錢。
另外推薦兩種硬核的除碳方法，都屬于“挖煤”的范疇，因?yàn)槎夹枰サ暨M(jìn)氣口，分別是核桃沙和干冰爆破。
核桃砂除積碳
之前引入核桃砂是為了去除積碳。核桃砂是顆粒狀的核桃殼，然后用高壓空氣體吹核桃砂沖擊發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口積碳。但是核桃砂在清除積碳方面也有缺點(diǎn)，就是只能清除進(jìn)氣門上的積碳，不能清除氣缸內(nèi)的積碳，不那么全面。
施工過程中需要拆卸很多東西，勞動強(qiáng)度很大，人工成本比較高。一般四缸車型清除積碳的費(fèi)用在千元左右。
很多人會擔(dān)心核桃沙渣的問題，其實(shí)沒必要擔(dān)心。因?yàn)楹颂疑硽埩粼跉忾T上，發(fā)動機(jī)會抖動得很厲害，甚至可能打不到車。所以技術(shù)人員在這里會極其小心，非常小心的處理。只要有殘留，他都要重新拆進(jìn)氣口，很麻煩。
干冰噴射
干冰噴射既可以清洗進(jìn)氣口積碳，也可以清洗燃燒室積碳，但費(fèi)用較高。
干冰就是我們常說的固體二氧化碳。原理很簡單，就是把核桃沙換成干冰。干冰可以完全無殘留，在室溫下快速升華。
干冰噴射除碳是非常勞動密集型的。一般四缸車型清理進(jìn)氣口和燃燒室積碳需要三個多小時。況且干冰噴射器本身價格不菲，從幾萬到幾十萬不等，導(dǎo)致其價格不菲。外面的修理店洗一次要2000元左右，但在4S的店里通常要翻倍。
目前能做干冰噴射清洗的店不多，包括4S店。
核桃沙和干冰噴射都是清除積碳的好方法。它們適合公里數(shù)大，積碳嚴(yán)重的車輛，但是價格真的很貴~
寫在最后
目前，包括修理廠在內(nèi)的一些4S商店仍在推廣掛瓶清除積碳。我在這里很明確的告訴你:吊瓶幾乎沒有清除積碳的能力。
雖然掛瓶清除積碳的效果很差，但還是有很多商家在做宣傳。尤其是在短視頻泛濫的今天，大家要擦亮眼睛，不要被騙了！
你對4S商店項(xiàng)目有什么問題嗎？
可以給我留言告訴我你知道的一切~
清洗發(fā)動機(jī)多少錢
洗車的時候要不要順便從備胎上洗一下發(fā)動機(jī)艙——普通版mp34:49
一年洗一次就差不多了。
需要清洗發(fā)動機(jī)艙。
清潔發(fā)動機(jī)艙可以減少油耗。
首先，發(fā)動機(jī)艙確實(shí)需要清洗。如果臟了，洗一洗也能減少油耗。
我在前面的視頻里說過，灰塵、油污、垃圾附著在水箱、冷凝器、發(fā)動機(jī)等部位，會嚴(yán)重影響散熱。
比如你的電腦機(jī)箱積滿灰塵，CPU燙到后面，甚至?xí)岆娔X死機(jī)。
散熱性能下降會直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度升高，進(jìn)而導(dǎo)致進(jìn)氣溫度升高，油耗增加。
殷勇和楊尚禮在《汽車科學(xué)與技術(shù)》雜志上發(fā)表論文《發(fā)動機(jī)進(jìn)氣狀態(tài)對燃油經(jīng)濟(jì)性影響的仿真研究》。
如果在合理的范圍內(nèi)降低進(jìn)氣溫度，油耗會降低11%左右。
僅供參考，不要說洗了就能降11%。不存在，就是真的能省點(diǎn)油。
洗完之后感覺很開心。
除了省油，發(fā)動機(jī)艙清洗后，我們的駕駛心情也會更好。這話怎么說？也是有依據(jù)的。
亞特蘭大焦慮與壓力管理研究所的博士麗貝卡·比頓(Rebecca Beaton)說:清理外部環(huán)境可以讓我們覺得自己在清理心靈，從而獲得安慰，達(dá)到身心愉悅的目的。
這么想吧:你收拾家的時候是不是感覺更順暢更舒服？大概是這樣的。
愉快的心態(tài)對駕駛本身也是有幫助的。
法國圖盧茲大學(xué)的Christine Paicheur發(fā)表的論文《情緒對駕駛行為的影響》如是說。
負(fù)面情緒會嚴(yán)重影響駕駛行為和駕駛員的反應(yīng)，道路交通事故的風(fēng)險也會上升。而快樂、幸福等等都是有利于日常駕駛的積極情緒。
洗洗車，心情好，開車，事故會少一些。
但是不需要經(jīng)常清洗。
大約一年一次。
雖然洗發(fā)動機(jī)艙是有好處的，但沒必要每次都洗。
華洛和劉芷微在《科技展望》上發(fā)表論文，在《機(jī)房深度清潔技術(shù)》中說。
建議每8個月左右對發(fā)動機(jī)艙進(jìn)行一次深度清潔，以保證發(fā)動機(jī)的健康運(yùn)行。同時方便觀察漏油、漏水等問題。如果臟了，就看不清楚了。
我們通常一年洗一次。差不多夠了。問題不大。
說白了，機(jī)艙里的灰塵和油污多了，我們就去清理，對吧？如果看起來沒問題，就不要洗了。
和家里的菜刀一樣。2年后依然鋒利，沒必要一周磨一次。這把刀是干什么用的？正確
過于頻繁的清洗會加速橡膠的老化。
如果是愛車的朋友，不要因?yàn)樘珢圮嚩磸?fù)頻繁的洗。
每次洗完之后，如果有那么多次機(jī)房內(nèi)部沒有徹底擦干凈，可能會加速橡膠管老化，好心辦壞事。
華北電力大學(xué)(北京)沈睿碩士論文分享給大家?！端秩霃?fù)合絕緣子的影響因素研究》中說，像橡膠這種材料是可以吸濕的，濕度越高，吸濕性越大。
橡膠中的水溶性物質(zhì)會被水提取溶解，加上空氣體、臭氧等的影響，加速老化。
如果我們經(jīng)常在那里清洗，可能更容易將水留在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，對嗎？反之，則會產(chǎn)生負(fù)面影響。
你想想:電線老化了，后背都要燒起來了。
在外面洗有點(diǎn)貴，不如自己在家洗。
最后，洗車店洗一次發(fā)動機(jī)艙一般要100元左右。如果你覺得貴，我們其實(shí)可以自己來，大概一年一次。
我為你做了一個視頻?！白约合窗l(fā)動機(jī)艙，不用排隊(duì)省100元”里有詳細(xì)教程。有興趣的可以看看。
如果不自己洗，能不能至少監(jiān)督一下洗車店的洗標(biāo)？正確
當(dāng)然，如果你多付50元維修費(fèi)，就說:“幫我們在廠里搞定?！蔽矣X得有可能。
就算不用水洗，用布擦，用刷子擦，我覺得也不錯。
每年清洗一次發(fā)動機(jī)艙。
一般來說，發(fā)動機(jī)艙不是每次都洗，一年洗一次就差不多了。
如果爛路比較多，你是越野小能手，天天出去玩，全車都是泥，或者車?yán)镆呀?jīng)漏油了。稍微高一點(diǎn)的頻率也是可能的。
如果臟了，就洗；不，它是骯臟的。別管它。什么是臟？看不清楚就是臟。清潔，改善油耗；心情好，增加行車安全就是這么一回事。
發(fā)動機(jī)艙5年不洗會怎么樣？
有朋友跟我說:“我的發(fā)動機(jī)艙還沒洗呢。我已經(jīng)開車五年了。會不會有什么問題？車會拋錨嗎？”
而且現(xiàn)在有很多車。打開引擎蓋，發(fā)現(xiàn)是一個很大的引擎蓋，里面什么也看不見。為什么？
為什么有些車是二手的？有些車不用？一塊塑料皮不是多少錢的問題吧？
相反，很多老司機(jī)朋友說:“看車況好不好？”
或者二手車交易的時候，就像是把發(fā)動機(jī)艙蓋頂起來了，一本正經(jīng)地站在那里，看那里，看那里。他們在看什么？
關(guān)鍵詞:引擎
知道這個很簡單。只需關(guān)注“備胎說車”，回復(fù)關(guān)鍵詞“發(fā)動機(jī)”即可。
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參考
殷勇，楊尚立。發(fā)動機(jī)進(jìn)氣狀態(tài)對燃油經(jīng)濟(jì)性影響的仿真研究.汽車技術(shù)，2011。
沈睿。水侵入復(fù)合絕緣子影響因素的研究.華北電力大學(xué)(北京)，2017。
華洛，劉芷微。發(fā)動機(jī)艙深度清洗技術(shù).2017年科技展望。
克里斯特爾·佩切爾，塞琳·勒默西埃，