榮威e950是插電混動嗎 榮威e950插電式混合動力汽車
2024-06-25
更新時間:2024-06-25 05:22:03作者:佚名
瑞馳ec35怎么搭電
在新能源大軍出現(xiàn)的今天,純電動微面在使用場景和功能上與傳統(tǒng)燃油微面沒有太大區(qū)別。在今年的國際商業(yè)車展上,筆者發(fā)現(xiàn)了一款純電動微面——銳馳EC35,同樣具有“大空、續(xù)航時間長、多用途”的優(yōu)點,但作為一款純電動微面,它也具有
據(jù)了解,銳馳EC35定位為新能源電動微面車型,有雙座版和五座版。車展實拍的車是銳馳新能源19 EC35II的雙座版。
外觀設計硬朗耐看
銳界EC35整體造型方正簡潔,直線多,沒有特別復雜的裝飾設計。和市面上大部分純電動車一樣,它不會像燃油車一樣“修眉補妝”。整車只有前臉logo和尾部logo采用藍色涂裝,表明其新能源車的身份。
貨箱容積達4.8方 采用雙側滑門 尾門設計
銳馳EC35的長寬高分別為4500×1680×1985mm,軸距為3050mm。實際該車采用單排布局,可以最大化集裝箱之間的空間空,最大深度2530mm,容積4.8平方米??v觀主流市場,這類容器的尺寸在一般微模型中確實夠大了。
該車5座版,集裝箱容積3.8立方米,可兼顧載人和貨運,更符合城鄉(xiāng)往返貨運車輛需求。
在貨箱的設計上,該車采用了和常規(guī)廂式車一樣的雙側拉門尾門。得益于開口更大的側拉門和尾門設計,裝卸效率會更高,雙側拉門打開時不會占用空空間,方便在狹窄的地方作業(yè)。
銳馳EC35總重2600kg,最大額定載荷960kg。
續(xù)航里程290公里
銳馳EC35搭載深圳迪達和TZ210XSR41交流永磁同步電機,額定功率30kW,峰值功率60kW,最大扭矩輸出200Nm。電機安裝在底盤的中部,通過傳動軸與后輪軸連接,采用電機直接驅(qū)動的形式。
蓄電池為當代安培科技有限公司生產(chǎn)的容量為41.86KWh的磷酸亞鐵鋰蓄電池。其能量密度為136.6Wh/kg,續(xù)航里程可達290公里。
車上配有快慢充電器,車上配有獨立的3.3kw車載充電器。用戶還可以選擇6.6KW版本,方便用戶在家充電。
底盤設計方面,銳馳EC35采用了前麥弗遜式獨立懸架和后鋼板彈簧懸架的形式,這是市場主流微面采用的折中方案,同時滿足了駕駛舒適性和承載性的要求。
為了達到最佳的制動性能,該車采用前盤式后鼓式制動的制動方式。
內(nèi)飾簡潔配置注重實用性
車輛內(nèi)飾設計非常簡潔實用,配置比較實用。像點煙器、收音機、空音都是標配,符合市場主流配置。當然,用戶也可以選擇MP5等多媒體娛樂系統(tǒng)。
儀表盤設計簡潔,車速表和轉(zhuǎn)速表可以給駕駛者最直觀的信息,中間的小液晶屏可以顯示多種車輛信息。
駕駛室里最科技的就是旋鈕換擋。旋鈕比按鍵更有質(zhì)感,同時比臂擋和傳統(tǒng)擋把更節(jié)省空空間。據(jù)廠家介紹,部分用戶不習慣旋鈕換擋,也可以選擇傳統(tǒng)換擋。
此外,駕駛座下方集成了電機控制系統(tǒng)和12v電池,獨立電池可以為車載收音機和大燈供電。
微車作為城市配送的主力軍之一,以其車身靈活、價格低廉、功能多樣、裝載量可觀等特點,受到眾多快遞和個體戶的青睞。顯然,這款純電動微面銳馳EC35也具備上述特點。符合城市使用,標準載重運輸,滿足日行駛里程200公里左右。尤其在國內(nèi)一些大城市,新能源物流車享有通行權,還有專門為新能源物流車準備的運營補貼政策等優(yōu)勢。(文/鄭廣昌/卡車之家)
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銳志最大馬力是多少
我很無聊。第一次發(fā)帖。如有錯誤,請指正!
邊肖從事汽車工業(yè)已經(jīng)10年了。從保養(yǎng)到新車銷售再到現(xiàn)在的二手車交易,應該算是老油條了吧!今天我們就來說說一直受大眾追捧的民用2.5V6后驅(qū)超跑銳志!
從2005年上市至今,只經(jīng)歷了兩代人的演繹,最后以國家排放等問題告終。
第一代是2005年到2009年,現(xiàn)在統(tǒng)稱為芮奶奶。
2005款只生產(chǎn)了一款3GR 3.0L,最大馬力231匹,匹配6速手自一體變速箱。動力方面,得益于20到30萬級別的后驅(qū),在當時是相當出眾的。毫無疑問,與后驅(qū)匹配的前叉后多連桿獨立懸架擁有更好的駕駛樂趣。蛇形塊和花生眼大燈是這一代銳志的標志性造型,至今受到年輕一代的青睞!06,07,08,09款基本都是5GR的2.5L,最大馬力197匹,外觀基本沒有大的變化。
第二代從10款的全新改款開始,發(fā)動機以5GR2.5L為主10款和12款的外觀除了中網(wǎng)略有變化,12款只有一個炫目版的大V。其他都差不多,13款略有中網(wǎng)改動。詳情見圖。功率比一代少了4馬力,還剩193馬力,油門的響應比一代稍有延遲,這也是硬核玩家喜歡玩老瑞瑞的原因。至于所謂的V版和S版的區(qū)別,主要在于電動座椅和天窗的區(qū)別。小V和大V的區(qū)別主要在18寸輪轂和定速巡航、一鍵啟動等配置上。
10款
12款
13款
一代經(jīng)典,到此為止!車真的是好車。英雄造就時代,歷史的車輪淘汰了英雄。我們現(xiàn)在能談的感情,只有在二手車市場才能找到!