鷗翼門和蝴蝶門有什么區(qū)別（鷗翼門和蝴蝶門有什么區(qū)別圖片）
2024-02-16
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更新時(shí)間：2024-02-16 13:34:06作者：未知
凱迪拉克ct5和ct6區(qū)別有什么
凱迪拉克ct5和ct6的定位不同，前者是中型車，后者是中型車，兩車的動(dòng)力總成也不同。在安全配置方面，配置也有所不同。當(dāng)然，單就安全配置而言，ct6更勝一籌。
凱迪拉克ct5和ct6針對(duì)不同的消費(fèi)群體，他們可以根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)決定買哪一款車。ct5是垂直后驅(qū)的主力跑車。如果個(gè)人不是特別在意空，可以考慮ct5。Ct6屬于中大型車，主要以商務(wù)家用為主。如果已經(jīng)成家，可以考慮ct6。這兩款車在豪華車品牌中性價(jià)比非常高。
ct5的長(zhǎng)寬高分別為4924/1883/1445mm，ct6的長(zhǎng)寬高分別為5223/1879/1492mm。在尺寸上，ct6比ct5長(zhǎng)了近三十厘米，在空之間的舒適性上，ct6比ct5好。
凱迪拉克CT6的主動(dòng)安全配置比CT5多了夜視系統(tǒng)，夜間駕駛更安全。
Ct5和ct6使用不同的動(dòng)力系統(tǒng)。Ct5采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而ct6采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.0升v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。ct6的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)與ct5的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)相似。
凱迪拉克ct5發(fā)動(dòng)機(jī)有閉缸技術(shù)嗎
凱迪拉克ct5使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有閉缸技術(shù)。如果條件允許，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以關(guān)閉一半的氣缸。這項(xiàng)技術(shù)可以大大提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。凱迪拉克ct5是凱迪拉克旗下的中型跑車，采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是LSY。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177kw，最大扭矩350 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，它可以持續(xù)到4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，并配備可變氣門管理系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。凱迪拉克ct5的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。凱迪拉克ct5的頂配車型采用mrc電磁懸架，可以根據(jù)不同的路況改變減震器的阻尼。Mrc技術(shù)不僅凱迪拉克使用，法拉利也使用。Mrc技術(shù)通過(guò)改變減震器中油液的密度來(lái)改變減震器的阻尼。電磁懸架可以提高這款車的操控性和速度，但是mrc電磁懸架并不是全系標(biāo)配。