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動平衡和四輪定位到底怎么做

換過輪胎的車主都知道，4S店的價格和外面修理廠的價格還是有很大差距的。除了輪胎本身的利潤，4S店還會提供免費的動平衡和四輪找正服務，這些都是外面的維修店經(jīng)常忽略的地方。通常，只要安裝輪胎，一切都會好的。眾所周知，換胎后的動平衡和四輪定位也很重要，對駕駛影響很大！

在學校，老師說任何高速旋轉的物體都需要動態(tài)平衡。動平衡就是在車輪內(nèi)圈的不同位置安裝平衡塊，使其保持平衡狀態(tài)。簡單來說就是不會抖。

什么情況下需要做動平衡？

除了上面提到的輪胎更換，輪轂的更換也需要平衡，即使輪胎剛從輪轂上拆下來，也不例外。原因是輪胎或輪轂使用一段時間后磨損引起的質(zhì)量位置變化，造成旋轉時的不平衡，任何旋轉體都很難保證其重心正好在幾何中心。橡膠輪胎會有凹凸不平的地方，鋼圈需要鑿一個洞來安裝氣嘴。

不做動平衡會有什么后果？如果輪胎在轉動時處于不平衡狀態(tài)，駕駛的直觀感受就是輪胎會有節(jié)奏地跳動，方向盤會抖動。雖然其他原因可能會導致方向盤抖動，但一般來說，可以通過平衡車輪來解決。

車輪長時間不平衡轉動對汽車的危害也很大，尤其是對軸承的危害更大，導致軸承的使用壽命降低，輪胎本身也造成偏心磨損，即輪胎內(nèi)外兩側磨損程度不同，加快了輪胎更換周期。

那你為什么要做四輪定位？

事實上，汽車的車輪并不垂直接觸地面，而是有特定的角度。四輪定位的目的是重新調(diào)整這些角度，保證直線行駛的穩(wěn)定性和駕駛的輕便性。

四輪定位的內(nèi)容通常包括前輪前束、前輪外傾角、主銷外傾角和主銷外傾角。制造商為每個角度都指定了值，所以只需根據(jù)該值進行調(diào)整。

那么在什么情況下我們需要給汽車做四輪定位呢？

1.車輛長時間行駛在崎嶇不平的道路上。

2.車輛追尾、碰撞等交通事故導致底盤零部件變形。

3.車輛長時間使用后，橡膠襯套磨損，彈簧變形。

4.車輛經(jīng)常高速通過鐵軌和路緣石，導致底盤零件變形。

5.車輛底盤零件在更換和維護后未恢復到出廠參數(shù)狀態(tài)。

如果四輪定位沒有做好，就會出現(xiàn)啃胎、跑偏等行駛異常，這一點非常重要。

所以，不要以為在修理廠買得起。你看不到他們節(jié)省了什么，所以為了你自己的駕駛安全，你應該去4S商店。

動平衡和四輪定位區(qū)別

每次換胎后，都會涉及到“四輪定位”和“動平衡”。真正了解這兩個項目的業(yè)主并不多。讓我們來看看動平衡和四輪定位的區(qū)別。

動平衡就是使輪胎的質(zhì)量分布更加平衡，使其轉動更加平穩(wěn)。一般需要在“移動”輪胎后進行。四輪定位是調(diào)整車輛底盤系統(tǒng)之間的角度系數(shù)，是一種維護方法，如果車輛沒有問題可以省略。

相比動平衡，四輪找正的施工過程要復雜得多，收費自然也要貴得多。

需要動態(tài)平衡的情況是什么？

1.更換輪胎

更換新輪胎后，一定要去掉輪輞上所有原有的平衡重，重新進行輪胎動平衡。

2.輪胎修理后

補胎會給輪胎打補丁或者蘑菇釘，會導致輪胎失去原有的平衡，需要重新平衡。如果輪胎修理點沒有車輪平衡，需要就近找專業(yè)修理廠做輪胎動平衡。

3.輪輞損壞

與車輪碰撞可能導致輪輞不圓，需要做輪胎動平衡，確定是否需要更換輪輞。

4.安裝輪胎壓力檢測。

胎壓監(jiān)測一般是在氣門嘴或輪胎內(nèi)部安裝一個胎壓傳感器，這樣也會破壞輪胎原有的平衡，需要重新平衡輪胎。

你想什么時候做四輪定位？

1.我們都知道，車輛跑偏時，方向盤有自動對準的功能。事實上，這是由于精確的四輪定位。如果有一天你發(fā)現(xiàn)汽車會不由自主地向左或向右轉彎，你必須保持方向盤筆直才能繼續(xù)行駛，所以你需要做四輪定位。

2.輪胎偏磨嚴重。

平時開車的時候不會仔細檢查輪胎，但是建議每2萬公里或者一年仔細檢查一次輪胎狀況，看看有沒有偏磨。如果發(fā)現(xiàn)我們常說的吃胎現(xiàn)象，需要做四輪定位。

3.車禍后

汽車被撞后，如果懸架損壞，需要重新調(diào)整四輪參數(shù)。此外，駕駛過程中方向盤可能會浮動、抖動或超重，這也可能是由于四輪定位參數(shù)不準確造成的。

動態(tài)平衡多少錢？

一般情況下，做動平衡需要30分鐘左右，動平衡機找出不平衡點非?？?。關鍵是增加或減少配重的環(huán)節(jié)是浪費時間，但也是關鍵環(huán)節(jié)。做一次車的動平衡也很便宜。一般20-40元就夠了。如果換了輪胎，一般修理廠也可以免費做動平衡。