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地下車庫上坡用幾檔

地下車庫上坡應該用多少檔，要根據(jù)不同車型具體分析。手動變速器車型，車庫上坡，帶1檔。自動擋車型，帶L擋的用L擋，不帶L擋的用手動模式。

在爬坡時，需要大扭矩和持續(xù)輸出動力來保持車輛輸出穩(wěn)定。說白了，上坡的原理就是延遲換擋來獲得大功率爬坡。

手動擋一檔上坡不用我多說，只要學過駕照的人都知道。在1檔，汽車可以迅速達到最大扭矩。

l檔，low、low檔的英文縮寫，也叫爬坡檔。作用是將汽車的擋位限制在低檔位，變速箱不會頻繁自動升檔或降檔，可以降低車速，增加汽車的扭矩，經(jīng)常在爬坡時使用。

其實自動擋的車型L擋和D擋都可以上坡，但是相對來說還是L擋的變速箱好一些。而且要用D擋踩油門，有時候感覺車還是不給力。

自動變速箱的手動模式其實和手動變速箱的意思是一樣的。如果車主自己換擋，汽車不會自動換擋。

但現(xiàn)實中，如果車的動力比較強，上坡坡度不高，可以直接用D擋上坡。

地下車庫開車上坡技巧

在地下車庫上坡行駛時，要開燈鳴笛，這樣可以引起來車司機的注意。在即將到達坡頂?shù)臅r候，可以提前松開油門，汽車可以靠慣性騎過坡頂。

地下車庫是我們?nèi)粘Ｉ钪薪?jīng)常接觸到的東西。我們?nèi)ヒ恍┥虉龌蛘咦约盒^(qū)的時候，需要進出地下車庫。

一般地下車庫都有一個很陡的坡道。上下這個匝道的時候要注意，一定要減速慢行，開燈鳴笛，以引起過往司機的注意，防止發(fā)生碰撞。

接近坡道頂部時，不要用大腳踩油門。接近坡頂時，可以松開油門踏板，汽車會靠慣性沖向坡頂。到了坡道頂部，用腳踩油門，很容易出事故。

下坡或上坡時需要使用低檔，下坡時可以使用發(fā)動機制動減速。上坡時，使用低檔可以有足夠的動力爬坡。自動擋汽車上坡或下坡可以用M擋或L擋。

如果在坡道上熄火，拉緊手剎防止車打滑，然后盡快重啟發(fā)動機讓車啟動。