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朝柴170馬力百公里耗油

朝柴170馬力百公里油耗15L左右。貨車的油耗不能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量來(lái)計(jì)算，要根據(jù)貨車的載重和行駛里程來(lái)計(jì)算。

影響卡車油耗的因素有很多。眾所周知，每輛車都有自己的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速對(duì)車的油耗會(huì)有很大的影響。在開車的過程中，切忌大腳踩油門，因?yàn)槟阋荒_就要消耗十幾甚至幾十毫升的柴油，也會(huì)增加汽車的油耗。

為了獲得更多的利潤(rùn)，一些貨車車主會(huì)選擇超載運(yùn)輸。超載運(yùn)輸不僅會(huì)對(duì)汽車造成很大的傷害，還會(huì)導(dǎo)致汽車油耗增加。從油耗和輪胎磨損來(lái)看，汽車超載會(huì)加劇汽車的輪胎磨損，也會(huì)導(dǎo)致汽車油耗增加。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合工作時(shí)，只有成熟的變速箱技術(shù)才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力持續(xù)輸出，只有發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的完美配合才能達(dá)到節(jié)油的目的。所以在開車的過程中，速度和檔位的匹配也很重要。

超選四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)的區(qū)別

超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)是三菱的技術(shù)。這套四驅(qū)系統(tǒng)是介于傳統(tǒng)的兼職四驅(qū)系統(tǒng)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)之間的四驅(qū)系統(tǒng)。超選四驅(qū)系統(tǒng)其實(shí)就是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，兩驅(qū)模式。這套四驅(qū)系統(tǒng)既有全時(shí)四驅(qū)模式，也有兩驅(qū)模式。

三菱是一家來(lái)自日本的汽車制造商。三菱旗下有很多suv車型，三菱旗下的很多SUV都是國(guó)產(chǎn)的。

三菱國(guó)產(chǎn)suv牛逼，歐藍(lán)德等等。

歐藍(lán)德是一款緊湊型suv，采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩166馬力，201牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩192馬力，235?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。

與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。