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奧迪q2 e-tron的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，這個價位的汽車使用多連桿獨(dú)立懸架是正常的。

汽車上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架，雙叉臂懸架，多連桿懸架，雙橫臂懸架，雙球節(jié)懸架。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，但是這種懸架可以調(diào)整的數(shù)據(jù)更多，并且這種懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車子的抓地力和操控性。

麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單，成本低，并且占用的空間也是比較小的。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機(jī)艙的空間的，所以很多前橫置發(fā)動機(jī)的汽車會使用麥弗遜懸架。

奧迪q2 e-tron是一款純電動suv，這款車是單電機(jī)車型，這款車的電動機(jī)最大功率為100kw，最大扭矩為290牛米，奧迪q2 e-tron的動力還是比較強(qiáng)勁的。

奧迪q2 e-tron使用了三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量更輕。

三元鋰電池是比較適合純電動汽車使用的。