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小鵬汽車g3新款價(jià)格

在魏小利等造車新勢(shì)力的三極競(jìng)爭(zhēng)中，理想在21世紀(jì)第三次開始時(shí)開始略微占上風(fēng)。然而，小鵬自然不甘落后。就產(chǎn)品所覆蓋的細(xì)分市場(chǎng)環(huán)境而言，擁有P5、P7和G3型號(hào)的小鵬更有潛力利用這一形勢(shì)。尤其是全電動(dòng)緊湊型SUV小鵬G3，有望成為小鵬在新階段的突破口。

作為一款“三流”緊湊型SUV，小鵬G3目前已經(jīng)完成了對(duì)其設(shè)計(jì)的中期重新設(shè)計(jì)。2021款指導(dǎo)價(jià)為14.98萬-18.58萬。前臉的大燈和斷面裝飾越來越像轎車，燈組變成了分體式結(jié)構(gòu)。保險(xiǎn)杠中帶有中網(wǎng)的下格柵開始與燃油車產(chǎn)生視覺上的聯(lián)系，其更加圓潤(rùn)的格柵框架結(jié)構(gòu)也變得更加寬大和前衛(wèi)。

正如你所看到的，小鵬G3的大燈幾乎是P7的翻版。除了貫穿左右的一體式LED日間行車燈帶之外，遠(yuǎn)近光燈將放置在獨(dú)立的居民區(qū)，并配以少量的藍(lán)色珠子，點(diǎn)亮后的燈光效果確實(shí)會(huì)彰顯車輛的新能源身份，同時(shí)也更具科技味道。

車輛側(cè)面以跨界風(fēng)格為主，其發(fā)動(dòng)機(jī)艙比傳統(tǒng)SUV的腰線更扁平。白色的車頂結(jié)構(gòu)和黑色的車身支柱噴涂使它獲得了有趣的三色車身。但客觀來說，小鵬G3的車身姿態(tài)更符合年輕人的口味，追求穩(wěn)定的成熟消費(fèi)者還需要一段時(shí)間來適應(yīng)。

車尾的設(shè)計(jì)上，粗壯的LED尾燈絕對(duì)是這里最顯眼的設(shè)計(jì)，但和側(cè)身線條一樣，小鵬G3的這種造型風(fēng)格會(huì)有用力過猛的嫌疑；不過這里的高位掀背車擾流板會(huì)很出色，整個(gè)車身會(huì)隨著環(huán)形鍍鉻條呈俯沖狀態(tài)，掀背車尾在視覺重心會(huì)抬得更高。有了這個(gè)長(zhǎng)劇透，還是有青春氣息的。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，中控臺(tái)有明顯的重心偏移傾向，大尺寸的立式觸摸屏將承擔(dān)大部分車載功能操作任務(wù)。其余中控的裝飾比較簡(jiǎn)單。直通空出風(fēng)是這里所有的裝飾結(jié)構(gòu)，下?lián)醢鍟?huì)有一定的弧度，全橫幅的方向盤會(huì)稍微凸起。配合類似奔馳的臂擋設(shè)計(jì)，會(huì)對(duì)駕駛者形成更為便捷的方向控制和觸摸操作反饋。

小鵬G3也非常注重裝飾材料。下?lián)醢?、?nèi)門板、中央扶手等區(qū)域有縫線的軟袋。上擋板雖然大部分區(qū)域采用搪塑工藝，但觸感柔軟，檔次表達(dá)不低，在空出風(fēng)口、門把手、音響等較小的區(qū)域會(huì)采用鍍鉻材質(zhì)。此外，NAPPA皮革、麂皮等高級(jí)材質(zhì)也會(huì)出現(xiàn)在頂配中。

15.6寸的豎屏真的很張揚(yáng)。Xmart OS在V2X技術(shù)的支持下可以獲得更多的擴(kuò)展性，但在此之前，它的實(shí)時(shí)導(dǎo)航和語音交互仍然是最關(guān)鍵的兩個(gè)功能。屏幕的觸摸反應(yīng)更快，對(duì)語音的識(shí)別和判斷更準(zhǔn)確，而豎屏布局可以提供更接近智能手機(jī)的界面和操作邏輯，這將使小鵬G3綜合車更有質(zhì)感。

但前文中提到的覆蓋方向盤和座椅的真皮材質(zhì)是可選的，而在標(biāo)配倒車影像定速巡航的情況下，代表高配的N車型有XPILOT 2.5和相應(yīng)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。其他配置方面，小鵬G3也會(huì)有無線充電板、分區(qū)溫控等配置，但豪華程度很少表現(xiàn)出來。

在乘坐方面，4495/1820/1610mm(2625mm)小鵬G3可以在前排創(chuàng)造高達(dá)2拳空的頭部空間，以實(shí)現(xiàn)175cm的體驗(yàn)。但進(jìn)入后排后，一拳的頭部空還不錯(cuò)，但腿部余量只有一拳兩指。相比緊湊型SUV市場(chǎng)還是有一定差距的，對(duì)于家庭通勤還是可以接受的。

在電力方面，小鵬所有的G3系統(tǒng)都采用單電機(jī)雙驅(qū)動(dòng)。145 kW/300N·m的功率數(shù)據(jù)足夠，強(qiáng)勁的啟動(dòng)性和出色的持續(xù)性令人滿意。續(xù)航方面，小鵬G3提供460km和520km兩個(gè)版本。14.5kWh/100km的功耗在純電動(dòng)緊湊型SUV中并不算特別低，不過好在冬夏兩季能耗差別不大，會(huì)比較真實(shí)。

懸掛方面，小鵬G3整體調(diào)校還是比較舒適的，不過好在車頭的指向性和車輪上的反應(yīng)速度都不錯(cuò)，新手會(huì)比較容易駕馭；不過在干擾路況的時(shí)候，小鵬G3的震動(dòng)過濾效果并不是那么好，減速帶也有輕微的彈跳，不過好在對(duì)付細(xì)微顛簸還是沒問題的，在城市道路上跑還是能保證駕駛舒適性的。

寫在最后

月銷1000多輛的小鵬G3成績(jī)看起來并不那么搶眼，但在造車新勢(shì)力中，這款14.98萬元起的緊湊型SUV還是能擠進(jìn)市場(chǎng)前端的。而且，中期改革后，小鵬G3迎來的諸多升級(jí)也在讓其綜合競(jìng)爭(zhēng)力更具抵抗力。也許與“奢華”二字脫節(jié)，但絕對(duì)有資格滿足家用需求。

小鵬汽車g3圖片及售價(jià)

最新的2021款小鵬G3上市有一段時(shí)間了，還是屬于年度改款的范疇。不過車頭被改成了和小鵬P7一樣的造型，也就是說這個(gè)品牌的產(chǎn)品設(shè)計(jì)是統(tǒng)一的。并且在之前的車型上，完全取消了沒有實(shí)用價(jià)值的車頂可升降攝像頭，整車視覺效果清爽了許多。

不僅是外觀，配置也從原來的5款簡(jiǎn)化到了4款。全系采用同樣的前置單電機(jī)布局，最大功率輸出197馬力，300?！っ住＿@本書威力不算太大。畢竟是一輛長(zhǎng)度不到4.5米的SUV。屬于緊湊型的小個(gè)子。況且定位在家里也查不出來，官方8.6秒加速為零。

是車?yán)锏目辗块g...尺寸不大，車頂下壓弧線和大傾角的后擋風(fēng)玻璃確實(shí)讓車身比例更加動(dòng)感美觀。就是后排空室的體驗(yàn)成了一個(gè)價(jià)錢，乘坐感略顯局促。

價(jià)格區(qū)間14.98-18.58萬，續(xù)航分為460km和520km。每個(gè)電池壽命細(xì)分為高配置和低配置。具備倒車影像、定速巡航、12.3寸全液晶儀表、電動(dòng)座椅、智能車載、LED大燈、電動(dòng)后備箱、遙控啟動(dòng)等功能，是全系標(biāo)配，所以低配車型日常使用還不錯(cuò)。

高配車型在此基礎(chǔ)上增加了輔助駕駛系統(tǒng)，使車輛更加智能便捷，同時(shí)更多的舒適配置進(jìn)一步優(yōu)化了駕駛體驗(yàn)。