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汽油上漲對(duì)汽車銷售有影響嗎

汽油上漲會(huì)影響汽車的銷量，當(dāng)油價(jià)上升時(shí)，油車銷量會(huì)下降，而電動(dòng)汽車銷量會(huì)上升，同時(shí)，緊湊型油車更受歡迎。（以下內(nèi)容來源于：央廣網(wǎng)）

全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹告訴記者，高油價(jià)已經(jīng)讓不少購(gòu)車人更傾向于選擇新能源車，“一部分消費(fèi)者在購(gòu)買燃油車、電動(dòng)車的取舍中，可能更多去選擇像插電混動(dòng)或者純電動(dòng)車。整個(gè)車市在受到高油價(jià)的打擊下，新能源車的選擇可能會(huì)相對(duì)增多。新能源車總體來看它的占比可能會(huì)是提升的?！?/p>

全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)8日公布的數(shù)據(jù)也印證了這一點(diǎn)。今年2月，國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售銷量為27.2萬輛，同比增長(zhǎng)180.5%，滲透率為21.8%，較去年同期8.1%的滲透率提升了13個(gè)百分點(diǎn)。崔東樹說，盡管受到補(bǔ)貼退坡、車企漲價(jià)等因素影響，新能源汽車銷售勢(shì)頭依然較為強(qiáng)勁，“整體銷量的增長(zhǎng)是超預(yù)期的。資源價(jià)格上漲對(duì)整個(gè)電動(dòng)車的影響并不是特別大。因?yàn)樾履茉窜嚕芏噘?gòu)買者是購(gòu)買家庭第二輛車，或者是換購(gòu)需求、增購(gòu)需求，他們對(duì)價(jià)格的敏感度比首購(gòu)群體相對(duì)來說要寬容一些?！?/p>

根據(jù)日前財(cái)政部等四部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，新能源汽車補(bǔ)貼政策于2022年12月31日終止，2022年12月31日后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。這也意味著從2023年起，新能源汽車補(bǔ)貼政策將全部取消。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)顧問杜芳慈告訴記者，新能源汽車補(bǔ)貼退出不一定是壞事，“新能源汽車補(bǔ)貼我們已經(jīng)補(bǔ)了這么多年了，如果政府一直補(bǔ)下去，就不能真正走上市場(chǎng)需求拉動(dòng)增長(zhǎng)的軌道，這是不可持續(xù)的，經(jīng)濟(jì)規(guī)律決定了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。所以從現(xiàn)在來看，簡(jiǎn)單地用補(bǔ)貼的辦法刺激新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)不是一個(gè)好辦法，效果并不會(huì)很好?！?/p>

今年的政府工作報(bào)告明確繼續(xù)支持新能源汽車消費(fèi)，這對(duì)新能源汽車的發(fā)展無疑是重大利好。崔東樹說，總體上他依然對(duì)今年甚至明年我國(guó)新能源車市場(chǎng)的發(fā)展充滿信心，“我們退的只是補(bǔ)貼政策，但購(gòu)置稅減免，其他消費(fèi)稅征收，還有一些路權(quán)政策、牌照政策等都沒有發(fā)生任何變化。我認(rèn)為2023年的新能源車市場(chǎng)依舊會(huì)保持一個(gè)平穩(wěn)增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)?！?/p>

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