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胎壓監(jiān)測系統(tǒng)校準(zhǔn)是車輛輪胎胎壓補(bǔ)充過后需要在儀表上進(jìn)行校準(zhǔn)胎壓。規(guī)范型輪胎的胎壓規(guī)范值為2.4-2.5bar，加強(qiáng)型輪胎的胎壓規(guī)范值為2.8-2.9bar，最大氣壓不允許超過3.5bar。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障原因如下：

1、可能是輪胎極為緩慢地漏氣，漏氣的現(xiàn)象極其不明顯，肉眼無法觀察。通常報(bào)警燈亮起時(shí)，駕駛者都會第一時(shí)間去檢查汽車的四個輪胎，如果現(xiàn)象不明顯，則會使駕駛者產(chǎn)生錯覺；需要對輪胎進(jìn)行補(bǔ)胎或者更換；

2、系統(tǒng)出現(xiàn)故障，誤報(bào)。因?yàn)槟承┰?，傳感器或者接收器模板壞了或者線路壞了，從而導(dǎo)致檢測胎壓錯誤；重啟車輛或者更換配件；

3、當(dāng)車輛長時(shí)間行駛之后，輪胎的溫度會變高，由于熱脹冷縮的作用，輪胎的胎壓也會隨之升高，如果單單用肉眼觀察的話，可能看不出什么異常。待輪胎自然冷卻之后，胎壓報(bào)警可自動消除。