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at輪胎和mt輪胎的區(qū)別 at輪胎跟mt輪胎區(qū)別

更新時(shí)間:2024-03-12 02:24:21作者:佚名

at輪胎和mt輪胎的區(qū)別 at輪胎跟mt輪胎區(qū)別

At:全路況輪胎,越野性能差;MT輪胎:越野性能好的泥胎。

At:俗稱全地形輪胎,胎面較硬,花紋較厚。是改裝SUV中最常用的輪胎。這種輪胎適合越野和城市穿梭,在未鋪路面的路面上抓地力和耐磨性更強(qiáng)。

Mt胎:俗稱泥地胎,胎壁很硬,花紋夸張,輪胎離地距離清晰大,方便在泥地行駛。但是油耗、噪音、震動(dòng)的癥狀都不是很好,所以這款輪胎更適合極限越野。

附:ht胎兒與at和mt的區(qū)別

Ht輪胎:輪胎胎面細(xì)膩,胎壁相當(dāng)薄,不利于越野,但在路上特別安靜。大多數(shù)城市SUV和轎車都使用這種輪胎。

胎面花紋和開車有關(guān)系嗎

花紋不同和駕駛有關(guān)系,導(dǎo)致抓地力不同,每個(gè)輪胎的摩擦系數(shù)也不一定一樣。不同的摩擦系數(shù)會(huì)關(guān)系到汽車的平衡,給駕駛帶來很大的安全隱患。而且下雨天,不同花紋的導(dǎo)水性不同,更容易打滑。

尤其是大貨車更需要注意,輪胎花紋不一致就要罰款!

本文標(biāo)簽: 輪胎  區(qū)別