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買車后不在4s店保養(yǎng)算脫保嗎

不算。針對這個問題，國家質(zhì)檢總局補充說明，家用汽車產(chǎn)品不在廠家授權(quán)的4S店維修，只要質(zhì)量問題與維修沒有因果關(guān)系，或者在其他4S店維修沒有造成損害，都不能免除經(jīng)營者的“三包”責任。

買車后你可以選擇在4S店或其他店面維修保養(yǎng)。但是，法律總有空的漏洞要鉆。商家一般在買車的時候都會設(shè)一個小陷阱。你一定要注意:如果汽車保養(yǎng)說明書上注明在4S店保養(yǎng)將不在保修范圍內(nèi)，且消費者在購車時對此沒有異議，則具有法律效力，對消費者具有約束力。

附:汽車脫保:

“脫保”是指在保修期內(nèi)，車主所做的保養(yǎng)不在4S店內(nèi)進行，使車主“脫離廠家保修政策”，汽車質(zhì)量不再受三包政策保護。

但實際上，“脫?！钡恼f法根本不成立。這是4S商店用來嚇唬車主的一種說辭。目的是騙車主每次保養(yǎng)都回4S店消費，而不是去汽配城或路邊店消費。

買車還在看車評

隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起，國內(nèi)很多視頻平臺也在快速發(fā)展。大家都喜歡用手機或者電腦看各種視頻。

各大視頻版塊都有車，所以關(guān)于車的視頻無非就是一些評測視頻，拍車的評測視頻的人就是車評人。

車評人是很多汽車愛好者和年輕人向往的職業(yè)，因為車評人可以試駕各種車，其中不乏一些世界丁杰超跑。

相信很多人在買車前都會看一些評測視頻，讓自己對車有個大概的了解。

那么很多人在看完評測視頻后心里都有一個疑問。這個人說的是真的嗎，這個人有沒有被充值？

所以今天，我們就來看看車評行業(yè)的內(nèi)幕。

很多車評人表示，他們的評價是客觀公正的第三方。首先，這句話是廢話。任何產(chǎn)品的評價都摻雜著個人的喜好和感受，汽車評價也不例外，所以汽車評價一定是主觀的。

我給你舉兩個例子，這樣你就容易理解了。如果一個車評人很有錢，收入很高，他平時用來代步的車是勞斯萊斯，那么如果他去試駕奔馳S級，會覺得奔馳S級的舒適性和隔音性還不錯，并不出彩。

如果一個車評人平時開的是10萬元的家用車，如果讓他試駕奔馳S級，他會覺得這款車隔音極好，舒適性極好，用料極好。

同樣一輛車，可以由兩個不同的人測試，得出兩種不同的結(jié)論，所以汽車評價一定是主觀的。

至于充值，有些車評人是充值的，因為他們試駕的車大部分都是從廠家借來的，而當某個廠家有新車上市時，肯定會請一些車評人來試駕宣傳。

但是在試駕的時候，車評人不能說這車不好，不然以后沒有廠家把車借給你試駕，那你就賺不到錢了。

所以車評人喜歡用一些模棱兩可的詞，比如動力充足，換擋平順性好，空能滿足家用。

看這種模棱兩可的車評毫無意義。

在我看來，汽車測評最重要的是讓用戶了解一輛車的配置、外觀設(shè)計、內(nèi)飾設(shè)計和特點。

駕駛、隔音、底盤支撐等。還是需要用戶自己試駕。只有他們感受過之后，才能知道這輛車是否適合自己。