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君越16款和18款的區(qū)別是什么

18款換了LED大燈，16款是氙氣，18款增加了9速變速箱。目前16款和18款已經(jīng)停產(chǎn)。新君越采用了別克最新的家族設(shè)計語言，并吸收了別克Avenir和阿維斯塔概念車的設(shè)計精髓，融合了跑車和豪華車的美學(xué)元素，打造出動感優(yōu)雅的造型。

內(nèi)飾方面，新君越采用了別克經(jīng)典的環(huán)抱式座艙設(shè)計，2905mm的長軸距，為中大型豪華車提供了寬敞的駕駛空空間，帶來了舒適的乘坐姿態(tài)。車內(nèi)腿以上區(qū)域采用柔軟高檔材質(zhì)，精致法式雙縫線，電鍍高級電鍍裝飾條。同時，為了刺激年輕消費者，提升別克君越銷量，新君越還搭載了最新升級的別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù)，并支持OTA遠(yuǎn)程升級、車載APP互聯(lián)應(yīng)用、個性化賬戶管理、雙藍(lán)牙設(shè)備連接等車載互聯(lián)功能，為用戶提供個性化的人機(jī)交互、便捷的服務(wù)功能和豐富的應(yīng)用信息。新君越引入通用新一代智能驅(qū)動系統(tǒng)，搭載由第八代Ecotec系列2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和9速HYDRA-MATIC智能變速箱組成的通用王牌動力組合，可在1500-4000的寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)爆發(fā)177 kW的最大功率，實現(xiàn)350 Nm的最大扭矩，百公里油耗僅為6.9L，完全滿足中國六B和北美的ULEV(超低排放標(biāo)準(zhǔn))。

君威運動模式和普通模式的區(qū)別是什么

正常駕駛時使用正常模式，更省油。運動磨損意味著增加燃油噴射。車子更有活力和動力，在急加速、超車等情況下使用更省油。別克君威擁有同級領(lǐng)先的底盤質(zhì)感，乘坐舒適性和濾振感最為出色。

此外，君威的性能在配置上也比較良心，大部分被動安全配置都達(dá)到了全系標(biāo)準(zhǔn)。最重要的是，君威的終端優(yōu)惠幅度大，從性價比上來說更高。君威現(xiàn)在的內(nèi)飾有一種成熟的味道，比外觀更中庸。不過配置是君威的亮點之一。全系車型標(biāo)配前后氣簾，這在同級別車型中極為少見。無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、自動大燈、8寸中控面板都是全系標(biāo)配，在被動安全和科技配置上已經(jīng)足夠，但主動安全系統(tǒng)和ACC自適應(yīng)巡航功能出現(xiàn)在1.5T頂配車型上，而2.0T車型沒有配備主動安全系統(tǒng)。座椅方面，2019款君威可以說是相當(dāng)良心了。除了最低配，中低配車型采用Alcantara麂皮+真皮座椅，高配車型采用Alcantara打孔麂皮+真皮座椅。Alcantara材質(zhì)精細(xì)，手感好，摩擦系數(shù)大，在激烈駕駛時可以更好的將駕駛者粘在座椅上。