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2021款寶馬5系還有m運(yùn)動套件嗎

2021款寶馬5系有M運(yùn)動版，只有M運(yùn)動版才會配備M運(yùn)動套件。5系是寶馬旗下的中大型車。這款車的長寬高分別為5106 mm、1868 mm、1500 mm，軸距為3105 mm，5系采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大功率為135kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6,500 rpm。這款發(fā)動機(jī)最大扭矩290?！っ?，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350至4250轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本最大功率為185kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5200至6,500 rpm。這款發(fā)動機(jī)最大扭矩350?！っ?，最大扭矩轉(zhuǎn)速1450到4800轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且at變速箱的可靠性和耐用性也不錯。

5系前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

2021款寶馬3系和2020款有什么區(qū)別

21款比20款多了定速巡航，但少了自動泊車，21款不僅支持carplay，還支持carlife。寶馬3系是寶馬旗下的一款中型后驅(qū)b級車。這款車采用三款發(fā)動機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大扭矩為156馬力，250牛·米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4000轉(zhuǎn)。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的中功率版本最大扭矩為184馬力，300?！っ?。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4000轉(zhuǎn)/分。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本最大扭矩為258馬力，400?！っ住＿@款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550至4400轉(zhuǎn)/分。

匹配這三款發(fā)動機(jī)的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

寶馬3系前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性。