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越野車為什么要有低速四驅(qū)模式(為什么越野車采用四驅(qū))

更新時(shí)間:2024-02-14 11:50:16作者:佚名

越野車為什么要有低速四驅(qū)模式(為什么越野車采用四驅(qū))

并不是所有的越野車都有低速四驅(qū)模式,只有一些硬派越野車才有低速四驅(qū)模式。低速四驅(qū)模式可以放大輪上扭矩,這樣可以幫助車子脫困。

一般配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的越野車才會(huì)有低速四驅(qū)模式,切換到低速四驅(qū)模式之后,汽車的輪上扭矩會(huì)被放大,這樣是可以讓車子順利脫困的。

配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的越野車是有分動(dòng)箱的,這個(gè)部件在變速箱的后面,這個(gè)部件對(duì)于硬派越野車來(lái)說(shuō)是非常重要的。

配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車不僅有低速四驅(qū)模式,還有高速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。

大部分城市suv都是前輪驅(qū)動(dòng)的,有些高端的城市suv會(huì)配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),配備這種四驅(qū)系統(tǒng)的suv大部分時(shí)間都是前驅(qū)的,只有前輪打滑時(shí)后輪才會(huì)被分配動(dòng)力。

豪華suv車型會(huì)配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這種四驅(qū)系統(tǒng)是無(wú)論何時(shí)四個(gè)車輪都有動(dòng)力的。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量輕,成本低,脫困能力也是一般的。

分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力是比較強(qiáng)的。

硬派越野車一般還會(huì)配備差速鎖,配備這種裝置的越野車脫困能力是非常強(qiáng)的,比較出名的奔馳G級(jí)就有三把差速鎖。

本文標(biāo)簽: 要有  越野車