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輪輞俗稱(chēng)輪圈，是在車(chē)輪上周邊安裝和支撐輪胎的部件，與輪輻組成車(chē)輪。輪輞和輪輻可以是整體式的、永久連接式的或可拆卸式的。輪轂是連接車(chē)輪和車(chē)軸的負(fù)責(zé)輪胎和車(chē)軸之間承受負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)組件。汽車(chē)輪輞的分類(lèi)如下：

1、深槽輪輞：這種輪輞是整體的，其斷面中部為一深凹槽。它有帶肩的凸緣，用以安放外胎的胎圈，其肩部通常略向中間傾斜，其傾斜角一般是4～6度，傾斜部分的最大直徑即稱(chēng)為輪胎胎圈與輪輞的著合直徑。斷面的中部制成深凹槽，以便于外胎的拆裝；

2、平底輪輞：這種輪輞的結(jié)構(gòu)形式很多，擋圈是整體的，而用一個(gè)開(kāi)口彈性鎖圈來(lái)防止擋圈脫出；

3、對(duì)開(kāi)式輪輞：這種輪輞由內(nèi)外兩部分組成，其內(nèi)、外輪輛的寬度可以相等，也可以不等，兩者用螺栓聯(lián)成一體。拆裝輪胎時(shí)，拆卸螺母即可。內(nèi)輪輞制成一體的輪緣代替擋圈的作用，內(nèi)輪輞與輻板焊接在一起。