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液壓助力方向盤重最常見(jiàn)的原因是轉(zhuǎn)向助力油臟。動(dòng)力轉(zhuǎn)向油和其他汽車油一樣，需要更換。還有一種情況，就是胎壓過(guò)低，方向盤會(huì)變重。嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)驗(yàn)樘翰蛔愣ァＲ虼?，?dāng)方向盤變重時(shí)，首先檢查胎壓和轉(zhuǎn)向動(dòng)力油。

現(xiàn)在大部分車型都采用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其中液壓助力轉(zhuǎn)向又分為機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向和電液轉(zhuǎn)向。它們的工作原理是相似的。都是利用液壓泵(由發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng))提供油壓推動(dòng)活塞，然后產(chǎn)生輔助力推動(dòng)轉(zhuǎn)向桿，輔助車輪轉(zhuǎn)向。區(qū)別在于提供液壓油泵的驅(qū)動(dòng)方式不同。機(jī)械液壓泵由發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶直接驅(qū)動(dòng)，而電子液壓泵是由電力驅(qū)動(dòng)的電子泵。

因?yàn)闄C(jī)械液壓泵是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶直接驅(qū)動(dòng)的，所以低速時(shí)方向盤會(huì)偏。同時(shí)，我們?cè)陂_(kāi)車的時(shí)候，要避免長(zhǎng)時(shí)間殺生，尤其是轉(zhuǎn)彎和倒車的時(shí)候。長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵油壓過(guò)低，容易損壞助力泵，進(jìn)而方向盤過(guò)重。