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柴油機廢氣管滴油原因是什么 廢氣管滴柴油怎么回事

更新時間:2024-06-14 19:23:36作者:佚名

柴油機廢氣管滴油原因是什么 廢氣管滴柴油怎么回事

原因是發(fā)動機內(nèi)部活塞組件密封不嚴,造成燃燒室內(nèi)壓縮氣體沿氣缸壁下竄,引起發(fā)動機曲軸箱內(nèi)壓力變大,變大的氣壓通過廢氣管向外排時會帶著機油排出,就會出現(xiàn)廢氣管滴油現(xiàn)象。

廢氣管出口處輕微有油是正常的,但廢氣管嚴重滴油是不正常的。發(fā)動機的每個氣缸的活塞上都裝有一道擋潤滑油的活塞環(huán),俗稱油環(huán)。在正常的情況下,氣環(huán)和油環(huán)會阻止?jié)櫥瓦M入燃燒室內(nèi),大修后的發(fā)動機活塞環(huán)和氣缸套的配合間隙不是很密封,當高壓飛濺的潤滑油串進燃燒室參加燃燒,有一部分沒有燃燒完的機油會從廢氣管排出,導致廢氣管滴油。

劣質(zhì)機油在溫度變高后,也會引起發(fā)動機曲軸箱壓力變大。有些發(fā)動機機油壓力太高,也會引起廢氣管排機油。有些發(fā)動機在廢氣管與發(fā)動機接口內(nèi)部有些格擋,如果格擋破壞了也會引起滴油現(xiàn)象。

本文標簽: 廢氣  柴油機  原因  

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