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1、中國上海示范線：是世界第一條磁懸浮商運線，2號線的龍陽路站到上海浦東國際機(jī)場。這條線的時速達(dá)430公里每小時，僅7分鐘便可駛完全程。但是乘坐的人少，每年因此虧損幾十個億。

2、韓國的仁川線：從韓國仁川機(jī)場到龍游站，是第二個建立詞磁懸浮列車運營專線的國家，起點到終點距離6.1公里，由于最大時速只有80公里每小時，耗時約15分鐘。

3、日本的丘陵線：是從名古屋的藤之丘站到豐田市八草站，距離有8.9公里，但最高速度只有100公里每小時，所以需要從起點到終點的單程形式時間需要約17分鐘。速度比中國上海示范線慢了好多。

4、中國長沙線：是中國首條自主研發(fā)的中低速磁浮鐵路，連接長沙火車南站和長沙黃花國際機(jī)場，距離全長18.55公里，速度達(dá)每小時100公里，全線運營時長19分30秒。長沙是中國第二個開通磁懸浮的城市。