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一旦氧傳感器出現(xiàn)損壞，那么電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的準確信息了，從而不能對空燃比進行反饋控制，這樣一來，就會導致發(fā)動機的油耗量有所增加，而且尾氣的排放量也隨之增多。

氧傳感器壞了的影響就是：氧傳感器壞了的癥狀，一旦氧傳感器及其連接線路出現(xiàn)故障問題，不但會使排放超標，還可以使發(fā)動機工況惡化，影響到車輛出現(xiàn)怠速熄火、發(fā)動機轉動失準、功率降低等癥狀。

氧傳感器做為電子調(diào)節(jié)燃油噴射系統(tǒng)的至關重要部件，對發(fā)動機正常轉動和尾氣排放的有效果調(diào)節(jié)起著至關至關重要的作用，氧傳感器一般情況下有兩個，位于排氣歧管處的為前氧，后氧則位于三元催化后面，前氧用于調(diào)節(jié)混合氣濃度，而后氧的任務是監(jiān)測三元催化器工作狀況；前氧故障問題對汽車的影響就是會影響到混合氣無法修正，實行引起汽車耗油添加，功率降低等，而后氧故障問題則意味著無法判斷三元催化的運轉工況，一旦三元催化出現(xiàn)故障問題，無法立刻檢修，最終也可能會影響到發(fā)動機的運轉工況。