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dct是雙離合變速箱，這是一種比較常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱，這種變速箱其實(shí)是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器是沒(méi)有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

干式雙離合變速箱的傳動(dòng)效率更高，并且換擋速度也是更快的。

濕式雙離合變速箱的可靠性穩(wěn)定性更好，并且散熱性能也是更好的。

很多運(yùn)動(dòng)型汽車都會(huì)使用雙離合變速箱，因?yàn)殡p離合變速箱可以給駕駛員帶來(lái)一種換擋干脆利落的駕駛感受。

汽車上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱還有兩種，一種是at變速箱，另一種是cvt變速箱。

at變速箱是世界上技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。