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目前科尼賽克的CCXRTrevita以480萬美元的售價成為科尼賽克當(dāng)前市面上最貴的跑車，其車身部分采用獨創(chuàng)的碳釬維鉆石編織技術(shù)，其所含的涂層碳纖維內(nèi)混有鉆石沙浸漬樹脂在陽光的照射能夠使得整車發(fā)光。

該款車型配備了4.8L雙燃料機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，總輸出功率可達(dá)1,004hp，發(fā)動機(jī)扭矩為797lb-ft，這意味著在高速公路上只需要將速度提升至一半就能縱橫馳騁了；而該車型一共只生產(chǎn)了三輛，恐怕只有真正的土豪才能見到它的真面目了。

目前科尼賽克在國內(nèi)有四輛，其中至少兩輛AgreeR和一輛ONE1,而國內(nèi)其實最早的第一輛科尼賽克來源于北京的一輛老款科尼賽克CCR，這輛車第一次的亮相還是在2005年的日內(nèi)瓦車展上，同年就被國內(nèi)的土豪買進(jìn)中國，稱為國內(nèi)第一輛科尼賽克。

同時科尼賽克也在最近推出全球最貴的三缸超跑Gemera，這是一臺四座加上三缸發(fā)動機(jī)的超跑，而且還是恒大與科尼賽克合資后的第一臺超跑產(chǎn)品；這臺最貴三缸超跑起售價130萬歐元，限量300臺的性能怪獸在未來三年產(chǎn)量已經(jīng)被搶購一空，只能說土豪下手太快了。