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為了駕駛員能夠更加直觀、便捷地判斷倒車的方向，也為了使觀察畫面時(shí)不那么別扭，倒車影像一般會(huì)將畫面做鏡像處理，這樣，屏幕上的左右方向便對(duì)應(yīng)著駕駛員真實(shí)的左右側(cè)。倒車軌跡系統(tǒng)中的車輪模擬行進(jìn)軌跡也不例外，當(dāng)我們向左打方向時(shí)，模擬軌跡即向左偏轉(zhuǎn)，而當(dāng)我們向右打方向時(shí)，模擬軌跡即隨之向右偏轉(zhuǎn)。

巧用倒車模擬行進(jìn)軌跡：當(dāng)我們?cè)诘管嚂r(shí)，可以通過倒車軌跡系統(tǒng)來(lái)預(yù)見車輪行進(jìn)的路徑，從而能夠極大地幫助我們?cè)诘管嚂r(shí)，對(duì)車身姿態(tài)的把控。

巧用倒車模擬距離標(biāo)記線：在倒車軌跡系統(tǒng)中，一般通過顏色分別為綠、黃、紅的三條橫線表示模擬距離標(biāo)記。其中，綠線至黃線區(qū)域代表該距離還很遠(yuǎn)，大可放心倒車。黃線至紅線區(qū)域代表該距離正逐漸靠近，應(yīng)注意觀察，并控制倒車速度。最后，紅線區(qū)域則代表已經(jīng)達(dá)到了最大倒車極限，此時(shí)如果再繼續(xù)倒車的話，便極易出現(xiàn)碰撞或剮蹭等風(fēng)險(xiǎn)。