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1、手動變速器由變速傳動機(jī)構(gòu)和變速操縱機(jī)構(gòu)兩部分組成，其中，變速傳動機(jī)構(gòu)主要由輸入軸、輸出軸、倒擋軸、各擋齒輪、同步器、軸承及殼體等組成，有的還有中間軸，其作用是改變扭矩和轉(zhuǎn)速及方向；變速操縱機(jī)構(gòu)主要由操縱裝置、鎖止裝置及蓋等組成，其作用是完成換擋操作。

2、變速器在進(jìn)行換檔操作時(shí)，尤其是從高檔向低檔的換檔很容易產(chǎn)生輪齒或花鍵齒間的沖擊。為了避免齒間沖擊，在換檔裝置中都設(shè)置同步器。同步是使得套筒上的齒和齒輪(藍(lán)色)嚙合之前產(chǎn)生一個(gè)摩擦接觸齒輪(藍(lán)色)上的錐形凸出剛好卡進(jìn)套筒的錐形缺口，兩者之間的摩擦力使得套筒和齒輪(藍(lán)色)同步，套筒的外部滑動和齒輪嚙合。