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2024-01-10
更新時(shí)間:2024-01-10 21:16:47作者:佚名
2024青島地鐵三期多條線路最新進(jìn)展(1月10日更新)
地鐵5號線成功下穿膠濟(jì)鐵路、2號線二期5座明挖車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂……
新年伊始,青島地鐵在建線路建設(shè)捷報(bào)頻傳,加快構(gòu)建四通八達(dá)的地鐵線網(wǎng)。
盾構(gòu)下穿既有鐵路線
1月9日,地鐵5號線湖瑞區(qū)間(湖島站-瑞昌路站區(qū)間)及八四區(qū)間(八號碼頭站-四方廠站區(qū)間)盾構(gòu)雙雙安全穿越膠濟(jì)鐵路,實(shí)現(xiàn)雙線齊穿“零沉降”。這是地鐵三期線路盾構(gòu)首次成功下穿既有鐵路線。
地鐵5號線位于青島核心城區(qū),起于麥島站,止于云嶺路站,是串聯(lián)青島中心區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)的“C”形線路,覆蓋市南、市北、嶗山三區(qū),線路長約32.6公里,共設(shè)27座車站,其中換乘站12座,與8條地鐵線串聯(lián)。截至目前,全線已有4座車站封頂,3個(gè)區(qū)間貫通,11臺機(jī)械掘進(jìn)設(shè)備始發(fā)。線路計(jì)劃2028年建成。
陸續(xù)完成關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn)
目前,地鐵三期規(guī)劃7條線路已全面進(jìn)入主體施工階段。
除了5號線,2號線二期、8號線支線、6號線二期等線路也在新年前后相繼完成關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
“澆筑完畢,收泵!”隨著最后1立方米混凝土入模,東川路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,正式轉(zhuǎn)入附屬結(jié)構(gòu)施工階段。至此,地鐵2號線二期佛耳崖站、合川路站、漢川路站、常川路站、東川路站5座明挖車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂。
連接城陽、膠州的8號線支線第8臺盾構(gòu)機(jī)“膠州灣8號”順利始發(fā),全線15臺盾構(gòu)機(jī)始發(fā)數(shù)量過半,目前盾構(gòu)累計(jì)掘進(jìn)約5200米,盾構(gòu)掘進(jìn)施工開啟提速新階段。
位于西海岸新區(qū)的6號線二期也開始機(jī)械掘進(jìn)。目前,首臺TBM“源杰號”正從始發(fā)井始發(fā),向海西路站方向掘進(jìn)。