国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

　　青島地鐵6號(hào)線一期最新進(jìn)展

　　6號(hào)線一期全面開啟“無人駕駛”系統(tǒng)調(diào)試

　　一期全面進(jìn)入系統(tǒng)調(diào)試階段，向年底空載試運(yùn)行沖刺；二期16個(gè)工點(diǎn)全部進(jìn)入主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段……在西海岸新區(qū)，青島城市更新建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)中的重點(diǎn)地鐵建設(shè)項(xiàng)目——地鐵6號(hào)線正搶抓施工“黃金期”，開啟建設(shè)“加速度”。

　　6號(hào)線一期工程西起辛屯路站，北至生態(tài)園站，全長30.8公里，設(shè)地下站21座。按計(jì)劃，將于年底前實(shí)現(xiàn)空載試運(yùn)行，2024年建成通車。今年以來，6號(hào)線一期完成洞通、軌通、電通、全線TACS（列車自主運(yùn)行系統(tǒng)）動(dòng)車調(diào)試等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

　　作為青島地鐵首次采用云平臺(tái)架構(gòu)的地鐵線路，6號(hào)線一期工程云平臺(tái)系統(tǒng)9月中旬上線運(yùn)行，標(biāo)志著6號(hào)線各專業(yè)全面進(jìn)入系統(tǒng)調(diào)試階段，也標(biāo)志著青島地鐵進(jìn)入“業(yè)務(wù)上云”的全新時(shí)代。各專業(yè)采用“集中上云”的業(yè)務(wù)承載方式，可以有效實(shí)現(xiàn)資源整合，避免資源浪費(fèi)，建成后短期內(nèi)服務(wù)于6號(hào)線，遠(yuǎn)期將作為青島地鐵城軌云的備用中心，實(shí)現(xiàn)三期全部7條線路接入。

　　6號(hào)線一期是國家示范工程和全國首條全自主運(yùn)行TACS線路。目前，全線TACS系統(tǒng)動(dòng)車調(diào)試正在加緊進(jìn)行。通俗來說，TACS擁有自己的“千里眼”和“大腦”：“千里眼”是列車之間通過無線通信完成信息交互，它們彼此之間知道相互的位置、速度和線路狀態(tài)；“大腦”是系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)進(jìn)路、自主防護(hù)、自主調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)自主運(yùn)行；“車-車”通信，省去了很多“車-地-車”控制架構(gòu)設(shè)備，減少了建設(shè)和維護(hù)成本。作為一項(xiàng)國際領(lǐng)先的列車運(yùn)行系統(tǒng)，將讓地鐵6號(hào)線一期在智能操控方面實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。對(duì)乘客來說，最直觀的變化是地鐵列車上沒有駕駛室，更沒有駕駛員，但在乘客視線之外，TACS的智能可謂“滿級(jí)”。