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導(dǎo)讀：一直以來(lái)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者都非常認(rèn)可合資車(chē)，他們覺(jué)得合資車(chē)的技術(shù)比較領(lǐng)先，品質(zhì)和質(zhì)量表現(xiàn)也要遠(yuǎn)勝我們國(guó)產(chǎn)車(chē)。那么合資車(chē)品牌的質(zhì)量表現(xiàn)到底如何？是否如大多數(shù)消費(fèi)者想象的那樣呢？近日，國(guó)內(nèi)合資車(chē)新車(chē)質(zhì)量最新榜單出爐了，根據(jù)最新榜單來(lái)看，上榜的合資車(chē)品牌共有15個(gè)，其中日系車(chē)上榜數(shù)量最多，而且本田和豐田都排名前五，而德系車(chē)次之，不過(guò)它們都排名前十，而美系車(chē)、韓系車(chē)和法系也都有品牌上榜。最新！合資車(chē)新車(chē)質(zhì)量最新排行榜：大眾別克前十，豐田本田很意外！

首先，本田、寶馬、奔馳、豐田和大眾汽車(chē)位居合資車(chē)新車(chē)質(zhì)量榜單的1-5名，偉大合資車(chē)品牌的百車(chē)故障數(shù)都不足140個(gè)，整體質(zhì)量表現(xiàn)可以說(shuō)是非常亮眼。其中，本田汽車(chē)以微弱優(yōu)勢(shì)奪取榜首，而寶馬汽車(chē)則是非常遺憾的屈居第二，而它們的百車(chē)故障數(shù)都不足115個(gè)。奔馳、豐田和大眾也是位居前五，奔馳汽車(chē)經(jīng)過(guò)一年的努力，其可靠性表現(xiàn)也是再次重回前三，而豐田汽車(chē)則是跌出了前三，其百車(chē)故障數(shù)也是接近130個(gè)。而銷(xiāo)量表現(xiàn)最好的大眾汽車(chē)，此次也是入榜第一梯隊(duì)，其質(zhì)量表現(xiàn)贏得了消費(fèi)者們的認(rèn)可。

其次，奧迪、馬自達(dá)、別克、現(xiàn)代和日產(chǎn)汽車(chē)位居合資車(chē)質(zhì)量榜單的6-10名，它們的百車(chē)故障數(shù)都低于170個(gè)，整體質(zhì)量表現(xiàn)還是很可靠的。其中奧迪汽車(chē)的表現(xiàn)十分出色，其百車(chē)故障數(shù)只有145個(gè)，馬自達(dá)汽車(chē)表現(xiàn)一般，同比去年排名下滑4位。別克汽車(chē)、現(xiàn)代汽車(chē)和日產(chǎn)汽車(chē)此次入榜前十，還是比較有說(shuō)服力的，畢竟它們都是銷(xiāo)量表現(xiàn)非常出色的合資車(chē)品牌。

最后，此次上榜的合資車(chē)品牌還有雪佛蘭、三菱、起亞、福特和雪鐵龍位，五大合資車(chē)品牌的百車(chē)故障數(shù)都未超過(guò)200個(gè)，整體質(zhì)量表現(xiàn)都還不錯(cuò)。其中，雪佛蘭汽車(chē)的質(zhì)量表現(xiàn)更為出色，而結(jié)合雪佛蘭汽車(chē)近兩年的表現(xiàn)來(lái)看，也是沒(méi)有什么爭(zhēng)議的。三菱和起亞也都表現(xiàn)不錯(cuò)，而它們的主打車(chē)型三菱歐藍(lán)德和起亞智跑，都非常受歡迎。另外，福特和雪鐵龍汽車(chē)的質(zhì)量表現(xiàn)也是處于平均值之上，不過(guò)它們倆的市場(chǎng)表現(xiàn)有點(diǎn)糟糕。

最后，根據(jù)此次更新的合資車(chē)新車(chē)質(zhì)量榜單來(lái)看，上榜的15個(gè)品牌都表現(xiàn)不錯(cuò)，它們的百車(chē)故障數(shù)確實(shí)要比國(guó)產(chǎn)車(chē)低，所以大多數(shù)消費(fèi)者的看法還是比較正確的。不過(guò)，此次本田汽車(chē)奪得榜首，豐田汽車(chē)跌出前三，大眾、別克和現(xiàn)代的排名提升，還是挺令人意外的。對(duì)于合資車(chē)新車(chē)質(zhì)量最新榜單，大眾力壓別克，而豐田、本田很意外，大家怎么看呢？