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　　電動自行車“以舊換新”政策

　　8月30日下午，商務部等5部門發(fā)布了《推動電動自行車以舊換新實施方案》，這也是我國首次出臺電動自行車“以舊換新”政策。

　　一、加大以舊換新惠民支持力度

　　各地要統(tǒng)籌用好加力支持消費品以舊換新相關(guān)資金，結(jié)合實際制定電動自行車以舊換新實施方案，對交回個人名下老舊電動自行車并換購電動自行車新車的消費者予以補貼，鼓勵享受補貼的消費者購買符合《電動自行車行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)生產(chǎn)的合格電動自行車新車。

　　對交回老舊鋰離子蓄電池電動自行車并換購鉛酸蓄電池電動自行車的消費者，可適當加大補貼力度。換購的鋰離子蓄電池電動自行車，其電池還應符合《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》(GB 43854)標準要求。

　　支持電動自行車銷售企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)、回收企業(yè)聯(lián)合開展以舊換新，對消費者給予疊加優(yōu)惠。

　　各地人民政府可結(jié)合本地區(qū)實際情況，利用地方財政資金對消費者交回高安全隱患的電動自行車及蓄電池給予補貼。

　　發(fā)現(xiàn)以不合格產(chǎn)品作為換新產(chǎn)品的不予補貼，明知為不合格產(chǎn)品作為換新產(chǎn)品的視為騙取補貼處理。

　　各地要妥善回收處理廢電動自行車及其廢蓄電池。

　　二、開展電動自行車消費促進活動

　　統(tǒng)籌將電動自行車以舊換新納入“2024消費促進年”活動安排，組織合規(guī)電動自行車生產(chǎn)企業(yè)的合格產(chǎn)品參加消費品以舊換新活動，鼓勵相關(guān)企業(yè)整合上下游資源，開設(shè)線上線下專區(qū)便利廣大群眾以舊換新。