什么是pop（什么是pop字體）
2023-09-05
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更新時(shí)間：2023-09-05 07:46:39作者：未知
為進(jìn)一步防范化解商漁船碰撞風(fēng)險(xiǎn)隱患，有效疏導(dǎo)商漁用海突出矛盾，引導(dǎo)商漁船舶安全航行、停泊和作業(yè)，秦皇島海事局開(kāi)展了“秦皇島海域商漁船交通流密集區(qū)”專項(xiàng)研究，現(xiàn)公布6處商漁船交通流密集區(qū)，請(qǐng)航經(jīng)上述水域的船舶高度重視，保持警惕，合理避讓，有關(guān)內(nèi)容公布如下。
“商漁”密集區(qū)通航風(fēng)險(xiǎn)
1.航行干擾明顯。商船航行波增加漁船橫搖幅度，影響正常漁業(yè)活動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成漁船傾覆，當(dāng)漁船位于航行波疊加區(qū)時(shí)，會(huì)成倍放大干擾效果，極大增加漁船水上交通安全風(fēng)險(xiǎn)。
2.通信聯(lián)絡(luò)不暢。未配備或不使用通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備，盲目使用自動(dòng)舵航行，未派專人進(jìn)行無(wú)線電值守，無(wú)法建立有效聯(lián)系、不能及時(shí)采取應(yīng)急避讓。
3.無(wú)法定位識(shí)別。漁船缺少或不開(kāi)啟必要的定位設(shè)備，捕撈漁具設(shè)置網(wǎng)位儀AIS干擾，導(dǎo)致商船無(wú)法及時(shí)獲知漁船位置或錯(cuò)誤估計(jì)漁船數(shù)量，極易造成延誤避讓時(shí)機(jī)。
4.安全意識(shí)薄弱。船舶管理公司或船東未進(jìn)行安全知識(shí)教育和事故警示提醒，部分船員不規(guī)范使用號(hào)燈號(hào)型，不正確采取避讓措施，忽視或誤判警示警告，避險(xiǎn)意識(shí)薄弱，應(yīng)變能力不足。
5.超航區(qū)非法航行。部分漁船非法跨過(guò)禁漁區(qū)線或超過(guò)證書(shū)規(guī)定范圍開(kāi)展?jié)O業(yè)活動(dòng)，安全性能和船員能力無(wú)法滿足超航區(qū)作業(yè)要求;部分漁船非法在禁漁區(qū)開(kāi)展?jié)O業(yè)活動(dòng)，嚴(yán)重影響交通用海安全。
6.通航環(huán)境復(fù)雜。秦皇島轄區(qū)商漁船交通流密集區(qū)面積大、數(shù)量多，春秋季節(jié)惡劣天氣頻發(fā)，大風(fēng)造成的涌浪起伏會(huì)削弱回波信號(hào)、大霧造成能見(jiàn)度不良會(huì)導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)辨別礙航風(fēng)險(xiǎn)，通航環(huán)境存在諸多不確定性和復(fù)雜性。