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價(jià)格即將揭曉!雷軍官宣小米汽車28號(hào)正式發(fā)布,還回應(yīng)了“價(jià)格戰(zhàn)”!一群股民已經(jīng)大賺

更新時(shí)間:2024-03-12 15:42:16作者:佚名

價(jià)格即將揭曉!雷軍官宣小米汽車28號(hào)正式發(fā)布,還回應(yīng)了“價(jià)格戰(zhàn)”!一群股民已經(jīng)大賺

小米汽車終于官宣定檔。3月12日,雷軍發(fā)微博官宣,小米SU7將于3月28日正式舉行上市發(fā)布會(huì)。


雷軍發(fā)微博官宣3月28日將舉行發(fā)布會(huì)

受此消息影響,港股小米集團(tuán)股價(jià)今日早盤高開后強(qiáng)勢(shì)拉升,截至午間休市漲9.55%。A股方面,小米汽車概念異動(dòng)拉升,中捷精工一度觸及20CM漲停,航天智造、鵬翎股份、凱眾股份等跟漲。


小米股價(jià)早盤高開后強(qiáng)勢(shì)拉升

上市檔期敲定意味著小米SU7的價(jià)格即將揭曉。在去年底的汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上,雷軍多次強(qiáng)調(diào)首款車型有點(diǎn)貴,并否認(rèn)了9.9萬、14.9萬等價(jià)格方面的傳聞。

據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道,對(duì)于當(dāng)前車市價(jià)格戰(zhàn)問題。小米方面3月12日回應(yīng)稱,雷軍表示“做好了充分的各方面的準(zhǔn)備”。

價(jià)格將正式揭曉

目前市場(chǎng)最關(guān)心的依然是小米汽車的價(jià)格。

在小米汽車終于官宣上市日之時(shí),近期有不少汽車廠商發(fā)起了一輪又一輪的價(jià)格戰(zhàn),其中網(wǎng)友認(rèn)為降價(jià)最狠的是比亞迪,其推出的秦PLUS榮耀版和驅(qū)逐艦05榮耀版兩款車型,起售價(jià)均降至7.98萬元。不少網(wǎng)友都為小米汽車面臨的激烈競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境捏了把汗,并戲稱“收手吧小米,外面全是比亞迪和吉利”。

3月12日,小米方面回應(yīng)稱,對(duì)當(dāng)下行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,雷軍表示“做好了充分的各方面的準(zhǔn)備”:“小米汽車的從0到1與小米手機(jī)不完全相同,小米汽車需要做出點(diǎn)更不一樣的東西,最重要的是真正的智能科技,滿足大眾對(duì)小米、對(duì)新能源車的真正期待?!?/p>

在此前的發(fā)布會(huì)上,雷軍表示,“不要喊9萬9了,不可能的!但凡有這種表現(xiàn)和配置的,都得40萬以上!所以14萬9也不用再講了,還是要尊重一下科技??!”“定價(jià)可能確實(shí)會(huì)有點(diǎn)貴,我們會(huì)在小米汽車正式產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上公布?!?/p>

業(yè)界也非常關(guān)注即將上市的小米汽車。小鵬汽車CEO何小鵬近日接受中國(guó)企業(yè)家雜志采訪被問及相關(guān)問題時(shí)表示,與雷軍有過很多交流,雷軍壓力不大是不可能的,但小米有小米的優(yōu)勢(shì),“雷總把小米的優(yōu)勢(shì)用好,就大有機(jī)會(huì)?!?/p>

3月6日,當(dāng)當(dāng)創(chuàng)始人李國(guó)慶發(fā)視頻喊話小米董事長(zhǎng)兼CEO雷軍,并為小米汽車定價(jià)15萬元~20萬元。

李國(guó)慶在視頻中稱,“雷總,咱講究點(diǎn),比亞迪降價(jià)了,8萬5到手。但你那個(gè)車型太像帕(拉)梅拉了,外觀大氣,必定拿過金典獎(jiǎng)。外觀大氣了、體驗(yàn)感上升了,但電池降價(jià)了,咱與時(shí)俱進(jìn)別忘初心,為5000萬米粉堅(jiān)持性價(jià)比到底,別談情緒價(jià)值,別談資產(chǎn)價(jià)值。為5000萬粉絲,我給你個(gè)定價(jià),15萬—20萬,別想40萬50萬的事了,讓蔚來李斌去想,李斌想的不見得對(duì),我還沒工夫說他呢?!?/p>

“有望3月底到店”

在線下銷售渠道方面,日前,每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾邔?shí)地走訪位于北京市朝陽區(qū)花虎溝的祥龍博瑞汽車園區(qū)內(nèi)小米汽車2S店時(shí),看到了最新建設(shè)進(jìn)展,“目前店內(nèi)的墻面粉刷、燈飾安裝等工作已經(jīng)基本完成,店面的內(nèi)部裝潢計(jì)劃于3月15日前完成。”一位店內(nèi)裝修工人告訴記者。

北京祥龍博瑞汽車服務(wù)(集團(tuán))有限公司(以下簡(jiǎn)稱祥龍博瑞)官宣成為首批小米汽車銷服合作商后,在北京建設(shè)的首家小米汽車2S店?!拔覀兊难b修改建工作預(yù)計(jì)會(huì)在3月底前完成,聽說這家店面會(huì)在3月底開業(yè)。”現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目的相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示。

祥龍博瑞與小米汽車建立合作后,將主要承接傳統(tǒng)4S店(整車銷售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋)中的兩個(gè)“S”,即銷售和售后業(yè)務(wù),而零配件和信息反饋業(yè)務(wù)仍由小米汽車負(fù)責(zé)。

“目前,小米汽車在北京規(guī)劃建設(shè)的2S店共有兩家,除了我們?cè)诮ǖ倪@家,還有一家是小米汽車與其他經(jīng)銷商集團(tuán)簽約合作建設(shè)的,布局在北京的南面。”上述祥龍博瑞相關(guān)工作人員稱。

多位祥龍博瑞汽車園區(qū)內(nèi)員工告訴記者,上述小米2S店可能會(huì)在3月底正式開業(yè)。這或意味著,小米SU7的新車會(huì)在3月底前到達(dá)該門店。

不過,一位祥龍博瑞相關(guān)工作人員曾告訴記者,該小米2S店預(yù)計(jì)在今年一、二季度建設(shè)完成。至于何時(shí)能開始營(yíng)業(yè),還需根據(jù)小米汽車首款車的上市時(shí)間來定。

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實(shí)探北京小米汽車門店:外部裝修即將開工,SU7有望3月底到店

門口轟隆隆的混凝土攪拌車,在工人的指揮下,正向著地面搭好的方形鋼筋框架內(nèi)澆灌水泥,門店內(nèi)裝修工人則各自忙碌著手頭的活計(jì)。這是日前《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者實(shí)地走訪位于北京市朝陽區(qū)花虎溝的祥龍博瑞汽車園區(qū)內(nèi)小米汽車2S店時(shí),看到的最新建設(shè)進(jìn)展。

“目前店內(nèi)的墻面粉刷、燈飾安裝等工作已經(jīng)基本完成,店面的內(nèi)部裝潢計(jì)劃于3月15日前完成?!币晃坏陜?nèi)裝修工人告訴記者。



北京小米汽車門店目前正在裝修,圖為門口轟隆隆的混凝土攪拌車 圖片來源:每經(jīng)記者 李星 攝

這里是北京祥龍博瑞汽車服務(wù)(集團(tuán))有限公司(以下簡(jiǎn)稱祥龍博瑞)官宣成為首批小米汽車銷服合作商后,在北京建設(shè)的首家小米汽車2S店?!拔覀兊难b修改建工作預(yù)計(jì)會(huì)在3月底前完成,聽說這家店面會(huì)在3月底開業(yè)?!爆F(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目的相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示。

3月6日,記者致電祥龍博瑞官方,相關(guān)工作人員僅表示,上述店面還處裝修狀態(tài),具體何時(shí)開業(yè)、新車何時(shí)到店,目前尚無明確通知?!澳壳?,小米汽車在北京規(guī)劃建設(shè)的2S店共有兩家,除了我們?cè)诮ǖ倪@家,還有一家是小米汽車與其他經(jīng)銷商集團(tuán)簽約合作建設(shè)的,布局在北京的南面。”上述祥龍博瑞相關(guān)工作人員稱。

預(yù)計(jì)3月底前完成裝修

記者了解到,上述正在裝修的小米汽車2S店,原為東風(fēng)日產(chǎn)4S店,目前外部還沒有明顯的小米汽車相關(guān)標(biāo)識(shí),尚遺留有東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)宣傳頁、宣傳海報(bào)以及房頂標(biāo)牌等。



正在裝修的小米汽車2S店,原為東風(fēng)日產(chǎn)4S店,目前外部還沒有明顯的小米汽車相關(guān)標(biāo)識(shí) 圖片來源:每經(jīng)記者 李星 攝

上述小米汽車2S店現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,這家店是在原有門店的基礎(chǔ)上,進(jìn)行內(nèi)部墻面刷白和線路改造,不會(huì)做太大改動(dòng),否則投入太大?!靶∶灼?S店對(duì)原東風(fēng)日產(chǎn)銷售門店的整體框架進(jìn)行了保留,裝修費(fèi)用為100萬元左右?!痹撠?fù)責(zé)人告訴記者,小米2S店將保留原有的玻璃墻和玻璃大門,但會(huì)把玻璃墻上部的金屬面板換掉,安裝上帶有小米汽車元素的店面標(biāo)牌。

記者了解到,除店面裝修外,祥龍博瑞還在為小米汽車2S店搭建一個(gè)全新的“小米汽車”卡牌,與現(xiàn)有的東風(fēng)日產(chǎn)卡牌并立。



祥龍博瑞還在為小米汽車2S店搭建一個(gè)全新的“小米汽車”卡牌,與現(xiàn)有的東風(fēng)日產(chǎn)卡牌并立 圖片來源:每經(jīng)記者 李星 攝

“小米汽車標(biāo)牌和豎立在門口的卡牌,均會(huì)在3月15日進(jìn)行安裝。小米汽車的卡牌會(huì)比現(xiàn)有的東風(fēng)日產(chǎn)卡牌更高?!鄙鲜鲂∶灼?S店現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者說。

據(jù)記者了解,小米汽車2S店外部裝修工作將于3月15日正式啟動(dòng),預(yù)計(jì)于3月底前完成裝修。

小米SU7 3月底前到店?

小米汽車首款車型SU7自亮相以來,一直是行業(yè)熱議的焦點(diǎn)。日前,有消息稱,小米SU7將于3月28日正式上市,但該消息并未得到小米官方確認(rèn)。

多位祥龍博瑞汽車園區(qū)內(nèi)員工告訴記者,上述小米2S店可能會(huì)在3月底正式開業(yè)。這或意味著,小米SU7的新車會(huì)在3月底前到達(dá)該門店。

不過,一位祥龍博瑞相關(guān)工作人員曾告訴記者,該小米2S店預(yù)計(jì)在今年一、二季度建設(shè)完成。至于何時(shí)能開始營(yíng)業(yè),還需根據(jù)小米汽車首款車的上市時(shí)間來定。

按照規(guī)劃,小米SU7將于2024年上半年量產(chǎn)上市。記者從知情人士處了解到,小米SU7早在2023年12月就已開始批量生產(chǎn)?!靶∶譙U7正在全國(guó)范圍展開全面路測(cè),目前(小米方面)正在緊鑼密鼓地為小米SU7上市做最后的準(zhǔn)備?!?月3日,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍通過其個(gè)人微博發(fā)文稱。



圖為雷軍微博截圖

隨著SU7上市進(jìn)入倒計(jì)時(shí),小米汽車的渠道布局也已全面鋪開。去年12月28日,小米集團(tuán)在北京總部與包括祥龍博瑞在內(nèi)的首批14家銷服合作商正式簽訂了合作意向書?!颁N售門店的建設(shè)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的搭建,都屬于重資產(chǎn)投入,小米汽車將這兩部分剝離,下放到傳統(tǒng)經(jīng)銷商端,不僅可以利用傳統(tǒng)經(jīng)銷商渠道優(yōu)勢(shì)快速提升銷量,還可以分解資金投入,降低成本?!敝袊?guó)汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)成員顏景輝在接受記者采訪時(shí)分析稱。

小米汽車的銷售模式采取的是“直營(yíng)+加盟”方式。據(jù)小米汽車方面介紹,小米汽車銷交服渠道,以“1+N”模式優(yōu)先覆蓋頭部市場(chǎng),分批次布局全國(guó)。其中,“1”代表小米汽車自建自營(yíng)的交付中心,功能以交付為主,覆蓋“銷售、售后服務(wù)”業(yè)務(wù);“N”代表代理銷售、用戶服務(wù)觸點(diǎn)。

記者從上述祥龍博瑞相關(guān)工作人員處了解到,祥龍博瑞與小米汽車建立合作后,將主要承接傳統(tǒng)4S店(整車銷售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋)中的兩個(gè)“S”,即銷售和售后業(yè)務(wù),而零配件和信息反饋業(yè)務(wù)仍由小米汽車負(fù)責(zé)。

除首批簽約的14家銷服合作商外,小米汽車還發(fā)布了“開放城市招募計(jì)劃”,當(dāng)前開放的城市包括蘇州、重慶、寧波、南京等17個(gè)城市。除首批2S門店正在裝修外,小米汽車的首批直營(yíng)門店也已開始裝修。

雷軍:“一定把小米汽車干成

去年12月28日,小米汽車迎來了其宣布進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車行業(yè)1000余天后的首場(chǎng)發(fā)布會(huì),小米SU7的神秘面紗也終于被揭開。發(fā)布會(huì)期間,小米汽車公布了包括三電系統(tǒng)、一體化壓鑄、輔助駕駛、智能座艙等領(lǐng)域的研發(fā)進(jìn)展。

彼時(shí),雷軍曾表示,小米汽車要打造媲美保時(shí)捷和特斯拉的、汽車工業(yè)新時(shí)代的“夢(mèng)想之車”;小米智能駕駛技術(shù)目標(biāo)是2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng);通過15年到20年的努力,小米汽車要成為全球前五的汽車廠商。

對(duì)于“全球前五”的目標(biāo),雷軍解釋稱,只有有了這樣的目標(biāo),才能讓小米在漫漫征程中永遠(yuǎn)保有一往無前的勇氣和決心。

值得注意的是,在今年兩會(huì)期間,雷軍表示:“我在這里保證,我們?nèi)σ愿?,一定把小米汽車干好、干成,不讓全?guó)的用戶失望。”

按照規(guī)劃,首款車在今年上市交付后,小米汽車的全年目標(biāo)是銷量達(dá)到10萬輛,并進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)。此后三年,小米汽車?yán)塾?jì)交付量要達(dá)到90萬輛。



按照規(guī)劃,首款車在今年上市交付后,小米汽車的全年目標(biāo)是銷量達(dá)到10萬輛,圖為小米汽車資料圖 圖片來源:新浪微博(@雷軍)

但是,進(jìn)入3月以來,已有9家車企宣布降價(jià)。隨著價(jià)格戰(zhàn)范圍的不斷擴(kuò)大,有不少網(wǎng)友調(diào)侃稱,壓力給到了遲遲未公布定價(jià)的小米汽車。在外界看來,SU7的定價(jià)與小米汽車后續(xù)的銷量有直接相關(guān)性。

不過,光大證券研報(bào)認(rèn)為,雖然小米進(jìn)入汽車市場(chǎng)的時(shí)機(jī)較晚,但仍有可能享受到后發(fā)優(yōu)勢(shì)。此外,小米的品牌、用戶基礎(chǔ)、線下門店渠道、生態(tài)系統(tǒng)以及充足的現(xiàn)金流,都將是其競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。

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