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寶馬中國回應(yīng):此前已進(jìn)行技術(shù)核查,確認(rèn)該現(xiàn)象不會影響行駛安全

更新時間:2024-03-15 23:01:50作者:佚名

寶馬中國回應(yīng):此前已進(jìn)行技術(shù)核查,確認(rèn)該現(xiàn)象不會影響行駛安全

(原標(biāo)題:寶馬中國回應(yīng):此前已進(jìn)行技術(shù)核查,確認(rèn)該現(xiàn)象不會影響行駛安全)

視頻來源:央視頻

新京報貝殼財經(jīng)訊(記者王琳琳)3月15日,央視“3·15”晚會曝光寶馬530Li車型傳動軸異響。對此,寶馬中國相關(guān)負(fù)責(zé)人對新京報貝殼財經(jīng)記者表示,針對部分寶馬530Li用戶提出的“傳動軸異響”問題,我司此前已經(jīng)進(jìn)行過技術(shù)核查,確認(rèn)該現(xiàn)象不會影響行駛安全,并可以通過維修解決,寶馬承擔(dān)所有相關(guān)維修費用。

此外,寶馬中國方面表示將進(jìn)一步開展技術(shù)復(fù)查和深入分析,給消費者滿意的答復(fù);由此給用戶帶來的不便,深表歉意。

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新車頻頻異響!寶馬大力銷售問題車型!售后:你投訴,還是我處理

車底頻頻傳出異響,新車怎么會有這種響聲?這樣的響聲讓眾多寶馬車主寢食難安,也讓寶馬公司和4S店如坐針氈。這個異響聲,也成為汽車市場2023年度最“熱門”的一個聲音。

2024年年初,記者通過投訴網(wǎng)站找到了寶馬車主李先生。2023年6月,李先生花了45萬元購買的一輛寶馬530Li汽車,新車開了沒多久,問題就來了。

寶馬中國回應(yīng):此前已進(jìn)行技術(shù)核查,確認(rèn)該現(xiàn)象不會影響行駛安全李先生稱自己的寶馬530Li汽車有異響

寶馬530Li車主 李先生:車底傳出的是一種金屬摩擦的聲音,像硬幣掉在地上的聲音。

突如其來的異響,讓李先生有些擔(dān)心,車子開到嘉興中悅駿寶行寶馬4S店,維修人員很快就找到了故障原因。

寶馬中國回應(yīng):此前已進(jìn)行技術(shù)核查,確認(rèn)該現(xiàn)象不會影響行駛安全維修人員確認(rèn)是傳動軸異響

寶馬530Li車主 李先生:寶馬維修人員確認(rèn)這是傳動軸異響,是質(zhì)量問題。

從一段寶馬車主提供的視頻可以清晰地聽到,汽車的R擋和D擋切換過程中,傳動系統(tǒng)發(fā)出尖銳的摩擦聲和金屬撞擊聲。

4S店售后工作人員告訴李先生,他購買的這款寶馬530Li型汽車,傳動軸出現(xiàn)異響屬于小概率事件,4S店將按照三包規(guī)定進(jìn)行維修。

寶馬中國回應(yīng):此前已進(jìn)行技術(shù)核查,確認(rèn)該現(xiàn)象不會影響行駛安全4S店售后工作人員稱會幫李先生更換傳動軸

中悅駿寶行寶馬4S店售后負(fù)責(zé)人:如果需要更換,會幫忙申請更換傳動軸。

傳動軸,是汽車動力總成中重要部件,剛買的新車就要更換傳動軸,等同于新車要動個“特大手術(shù)”,李先生堅決不同意。在與4S店多次交涉無果后,無奈之下,李先生撥通了寶馬廠家的客服電話。客服人員的回答讓李先生的心涼了半截。

寶馬廠家400客服表示,廠家把售后的事宜授權(quán)給當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商與客戶去溝通,處理車輛問題。要解決和溝通需要通過當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商,要等待店里對車輛問題有沒有其他的進(jìn)展或者回復(fù)。

從2023年8月到12月底,李先生一直和4S店的售后人員溝通協(xié)商。汽車異響的原因,汽車售后的解決方案,始終得不到準(zhǔn)確答復(fù)。

遭遇類似問題的陳先生,也處在焦慮之中。2023年7月,陳先生在高新區(qū)寶悅行寶馬經(jīng)銷處,花465000元購買了一輛寶馬530Li汽車。當(dāng)汽車在地庫停車時,陳先生發(fā)現(xiàn)自己的寶馬車一直會發(fā)出異響。當(dāng)時陳先生并沒有在意,偶然機會,陳先生在網(wǎng)上看到網(wǎng)友發(fā)出的一篇關(guān)于寶馬傳動軸異響的投訴帖子,他才意識到自己的新車是這樣的質(zhì)量問題。

寶馬中國回應(yīng):此前已進(jìn)行技術(shù)核查,確認(rèn)該現(xiàn)象不會影響行駛安全陳先生也發(fā)現(xiàn)自己的汽車有異響

寶馬530Li車主 陳先生:這個傳動軸有異響,我自己聽了一下確實有很大的聲音。

陳先生隨即將車開到4S店進(jìn)行檢查,維修人員將車輛升起仔細(xì)聽了一下,確認(rèn)這是車輛傳動軸存在異響問題,并給出了解決方案。

寶馬530Li車主 陳先生:給了2000元的代金券更換傳動軸,我完全接受不了。賠不賠償我覺得不重要,重要的是要保障傳動軸沒有任何的安全隱患。

寶馬4S店的售后負(fù)責(zé)人告訴陳先生,不用擔(dān)心傳動軸現(xiàn)在發(fā)出異響,磨合一下,開個幾千公里后就不響了。他也告訴陳先生,目前寶馬廠家正在針對傳動軸進(jìn)行優(yōu)化,車主需要做的就是耐心等待。

寶馬中國回應(yīng):此前已進(jìn)行技術(shù)核查,確認(rèn)該現(xiàn)象不會影響行駛安全陳先生稱自己的汽車異響聲音逐漸變大了

寶馬530Li車主 陳先生:現(xiàn)在我都開到13000公里了,聲音越來越響。

有著相同遭遇的寶馬車主馮先生,2023年9月花48萬元購買寶馬530Li,提車回家大概10公里后,就發(fā)現(xiàn)汽車在D擋和R擋切換時,出現(xiàn)傳動軸異響,這里的4S店給出的答復(fù)也如出一轍.

寶馬530Li車主 馮先生:廠家和經(jīng)銷商答應(yīng)可以免費換軸,但是不承認(rèn)這是問題。不承認(rèn)它是問題,為什么會免費換軸,還要補償2000元代金券?這兩者本身有點矛盾的。

在采訪了多位寶馬530Li的車主之后,記者也走訪了全國多家寶馬4S店,對于寶馬530Li車型的傳動軸異響問題,寶馬4S店的工作人員并不避諱。維修人員也坦誠地告訴記者,更換傳動軸可以,退車或者換車,他們做不到。

中悅駿寶行寶馬4S店售后負(fù)責(zé)人:可以開到首保1萬公里看聲音有沒有去掉,如果聲音沒有了就皆大歡喜。

華順寶寶馬4S店售后負(fù)責(zé)人:以后不想用這臺車,不會影響車的轉(zhuǎn)手價格。

寶馬中國回應(yīng):此前已進(jìn)行技術(shù)核查,確認(rèn)該現(xiàn)象不會影響行駛安全維修人員稱換車做不到

寶悅行寶馬4S店維修人員:廠家說這是功能噪聲,如果客戶適應(yīng)不了聲音或者強烈要求換,是可以換的?,F(xiàn)在換了有可能以后還會響。

寶馬中國回應(yīng):此前已進(jìn)行技術(shù)核查,確認(rèn)該現(xiàn)象不會影響行駛安全售后稱現(xiàn)在是全國統(tǒng)一2000元的補償代金券

寶利豐寶馬4S店售后:現(xiàn)在是全國統(tǒng)一2000元的補償代金券,但前提是要換掉傳動軸。如果不換就沒有別的解決辦法。如果你投訴了寶馬,也是我處理,寶馬不會直接有人給處理。

隨著寶馬汽車傳動軸異響問題的出現(xiàn),越來越多的車主反映遇到了同樣的問題。在第三方投訴網(wǎng)站,記者也看到很多寶馬車主反映了寶馬汽車存在傳動軸異響的質(zhì)量問題。

汽車不斷出現(xiàn)異響,讓車主無法放心的駕駛,消費維權(quán)又遲遲得不到寶馬廠家官方的回復(fù)。如果想結(jié)束這段糟心的消費經(jīng)歷,把車賣掉,是不是一個無奈可行的辦法?

記者在全國幾家大型的二手車交易市場里,簡單詢問后,二手車商們對寶馬530Li汽車傳動軸異響也早有耳聞。寶馬車的這個問題,在車市里并不是什么秘密。

二手車商:換傳動軸保養(yǎng)記錄里面有,正常來說可以多賣5000元。如果換了傳動軸后,人家會因為這個砍價。收車都講究原版原漆,原版就是整車沒有換件,換了重要部件就不是原版了。

二手車商告訴記者,寶馬汽車傳動軸的質(zhì)量問題,并不是小概率的問題。寶馬汽車在傳動軸問題上,以前就啟動過多輪召回。

2017年6月,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司向國家質(zhì)檢總局備案召回計劃,將自2017年11月1日起,召回部分進(jìn)口寶馬X5和X6系列汽車共計涉及86778輛。而召回的原因就是,車輛前部傳動軸軸承的油封可能在長期使用后滑出設(shè)計位置,某些情況下,傳動軸十字節(jié)處可能會發(fā)生斷裂,存在安全隱患。

2019年,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司再次因為傳動軸問題,向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計劃,決定自2019年3月29日起,召回2016年6月29日至2016年9月30日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口BMW M3及M4汽車,共計279輛。召回范圍內(nèi)車輛的傳動軸法蘭由于設(shè)計失誤,在長期高負(fù)荷使用后可能從傳動軸上逐漸脫出,并引發(fā)車輛底盤震動或異響。若法蘭完全脫出,則車輛傳動軸將打滑、失去傳動力,造成車輛無法加速,增大了車輛的操控難度,存在安全隱患。

在調(diào)查中記者了解到,更換新的傳動軸并不能徹底解決車輛傳動軸異響的問題,寶馬廠家和各家4S店對此也是心知肚明。車主們認(rèn)為,只要傳動軸這種原因不明的異響存在,就代表著有安全隱患,這根本不是2000元補償?shù)膯栴}。寶馬廠家有責(zé)任和義務(wù)查明真相,給車主們一個明確的答復(fù)。沒有回應(yīng),只能是辜負(fù)了車主們的信任。

直到晚會播出前,寶馬汽車官方也沒有正面回復(fù)車主。傳動軸頻繁出現(xiàn)異響、車主投訴不斷,但寶馬廠家和各地的4S店并沒有縮減汽車銷售數(shù)量,出問題的車型依舊在大力地推廣銷售中。

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本文標(biāo)簽: 寶馬  維修  傳動軸  歉意  

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