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耶倫抵達(dá)廣州，微笑走下飛機(jī) 資料圖

直新聞：據(jù)外電報道，美財政部部長耶倫再度訪華將會帶給中國一個所謂“強(qiáng)硬”的信息，即要求中國遏制所謂的“產(chǎn)能過?！?，尤其在清潔能源產(chǎn)品上。對此，您怎么看？

特約評論員 劉和平：其實說白了，耶倫所說的中國在清潔能源產(chǎn)品上的所謂“產(chǎn)能過?！保^對準(zhǔn)的就是近年來中國在外貿(mào)領(lǐng)域內(nèi)表現(xiàn)非常亮麗的“新三樣”，也就是太陽能、電動汽車和鋰電池尤其是風(fēng)頭正盛的電動車行業(yè)。而所謂的“過?！?，背后的潛臺詞就是，你們的“新三樣”尤其是電動車價格實在是太便宜了，以至于我們西方國家完全不是你們的競爭對手，被你們打得落花流水，所以你們必須要解決所謂的“過?！眴栴}。

值得注意的是，今年2月初，拜登政府揚言準(zhǔn)備采用“關(guān)稅以外的手段”來全面封殺中國的電動車出口，給出的理由是，中國產(chǎn)的電動車將會危害美國的國家安全，也就是指控中國產(chǎn)的智能電動車有可能會大量收集美國的國家安全數(shù)據(jù)，并對美國構(gòu)成所謂的國安風(fēng)險。然而，這一次，耶倫給出的理由卻變成了中國產(chǎn)的電動車產(chǎn)能嚴(yán)重“過?！薄＿@也就印證了我早前的判斷，即所謂中國產(chǎn)的電動車將會“危害”美國的國家安全，只不過是拜登政府捏造的一個“莫須有”的名號，其目的是掩飾其拿不上臺面的理由，即中國產(chǎn)的電動車競爭力太強(qiáng)，擠壓了以美國為首的西方電動車的生存空間。或者說，所謂的國家安全正在成為拜登政府用來對付中國產(chǎn)品的一個“口袋罪”，在競爭不過中國的時候，就可以把“中國制造”往這個口袋里面裝。

何立峰在廣州會見美財政部部長珍妮特·耶倫

另外，耶倫還指控說，中國產(chǎn)的電動車之所以便宜，根本原因就在于中國政府對國產(chǎn)電動車進(jìn)行了高額的財政補(bǔ)貼。而在事實上，中國電動車行業(yè)之所以取得今天的驕人業(yè)績，2023年上半年全球前十大電動車品牌中，有六家來自中國，而且中國的比亞迪已經(jīng)超越特斯拉，成為全球最大的電動車制造商。相反，倒是拜登政府在前年明目張膽地通過了一個《通脹削減法案》來變相補(bǔ)貼產(chǎn)自北美的電動車，并因此而引發(fā)了韓國與歐盟向世貿(mào)組織提出申訴，以至于特斯拉的老板馬斯克都不得不承認(rèn)，假如沒有西方國家的貿(mào)易保護(hù)政策，中國電動車企足以把絕大多數(shù)世界競爭對手“摧毀”。

從中我們可以看出，耶倫對中國電動車行業(yè)的指控，不僅是在顛倒是非，而且還是損人而又不利己的行為。因為中國產(chǎn)的價廉物美的電動車在世界范圍內(nèi)的普及，不僅可以幫助全球解決氣候變暖的迫切問題，而且還可以幫助解決美國面臨的通貨膨脹居高不下的老大難問題。因此在這種情況下，拜登政府拿中國的電動車來說事，不排除是出于其它方面的動機(jī)，也就是以此作為籌碼來敲詐中國，要求中國購買更多的美國國債。

圖為中國商務(wù)部國際貿(mào)易談判代表兼副部長王受文（右）與美國商務(wù)部副部長拉戈（左）

直新聞：中國商務(wù)部國際貿(mào)易談判代表兼副部長王受文，應(yīng)邀與美國商務(wù)部副部長拉戈共同主持召開了中美商貿(mào)工作組第一次副部長級會議，對于這次會談的成果，您做何評論？

特約評論員 劉和平：我認(rèn)為，要評價中美商貿(mào)工作組第一次副部長級會議的成果，我們還是得從大處著眼，先來了解一下中美成立商貿(mào)工作組時面臨的大背景與大形勢。大家知道，在特朗普總統(tǒng)執(zhí)政之前，中美雙方開展的是“戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對話”，在“中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對話”被特朗普粗暴廢除之后，拜登政府決定與中方共同成立了包括“經(jīng)濟(jì)工作組”、“金融工作組”與“商貿(mào)工作組”三內(nèi)的三個工作組。跟“中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對話”相比，不僅中方出席“三個工作組”的官員由副國級降為了部長和副部長級，而且更為關(guān)鍵性的是，“三個工作組”商討的問題，由戰(zhàn)略層面降低為了戰(zhàn)術(shù)層面，由政治層面的務(wù)虛問題降為了經(jīng)濟(jì)層面的務(wù)實問題。中美雙方的初心是，既然中美在政治與戰(zhàn)略層面的本質(zhì)問題無解，那我們就避虛就實，解決一些中美經(jīng)貿(mào)交往中存在著的一些實實在在的問題。中美雙方預(yù)期，如此一來，事情將好辦一些。

從中美商貿(mào)工作組第一次副部長級會議的新聞稿來看，雙方除了在共同支持舉辦一系列貿(mào)易投資促進(jìn)活動，包括舉辦進(jìn)博會、投洽會、中國—加州經(jīng)貿(mào)合作論壇，以及在清潔能源技術(shù)、婦女健康等這些低敏感領(lǐng)域達(dá)成了共識，表示要進(jìn)一步擴(kuò)大雙方在這些領(lǐng)域的合作之外，剩下的共識就是，雙方同意就中美經(jīng)貿(mào)之間存在著的一系列問題繼續(xù)展開討論，并將于今年下半年在中國召開中美商貿(mào)工作組第二次副部長級會議。這背后的潛臺詞就是，中美在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域內(nèi)面臨的一系列問題仍然無解，但是我們愿意繼續(xù)談下去。

那么，導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因何在？對此，我們只要看一看王受文在這次會議上向美方提出的幾大關(guān)切與訴求，就可以知道答案了。王受文重點就美對華加征301關(guān)稅和相關(guān)301調(diào)查申請、泛化國家安全、制裁中國企業(yè)、和對中國企業(yè)不公平待遇等等問題表達(dá)了關(guān)切。而美國之所以不愿意回應(yīng)中方的關(guān)切與訴求，根源其實就在于中美兩國在意識形態(tài)、價值觀念、政治制度等領(lǐng)域內(nèi)互不信任，還有美國將中國定位為頭號競爭對手，尤其是美國一意孤行想要改變中國，而中國堅持走自己的道路而引起的。所以總而言之，還是應(yīng)證了日前習(xí)近平主席在跟拜登總統(tǒng)通電話時講的那句話，戰(zhàn)略認(rèn)知問題始終是中美關(guān)系必須扣好的“第一粒紐扣”。也就是說，正是因為“第一粒紐扣”沒扣好，后面的紐扣就更加難以對齊了。

作者丨劉和平，深圳衛(wèi)視《直播港澳臺》特約評論員