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2023-11-06
更新時(shí)間:2023-11-06 09:12:31作者:未知
一、 停車場(chǎng)概念
景區(qū)停車場(chǎng)是為旅游者使用的汽車提供停車服務(wù)的場(chǎng)所。景區(qū)中常見的車輛類型有大型客車、中小型客車以及摩托車和電瓶車。
二、旅游景區(qū)停車場(chǎng)設(shè)計(jì)原則
1. 一般停車場(chǎng)設(shè)計(jì)原則
(1)強(qiáng)調(diào)自然協(xié)調(diào)
風(fēng)景區(qū)停車場(chǎng)規(guī)劃的首要問題是“自然”,包括場(chǎng)地本身的“自然”及與周圍風(fēng)景銜接的“自然”。最好是借用自然的地形,就勢(shì)建造。停車場(chǎng)區(qū)內(nèi)大客車與小汽車要分區(qū)停放,用綠化及道路劃分出各自的停車空間。小汽車停車場(chǎng)常常結(jié)合場(chǎng)地地形及建筑物布置情況靈活分散成幾個(gè)組來布置。
(2)盡量留地于人
有條件的地方應(yīng)盡量將停車場(chǎng)建在地下或水下。而騰出的地面最好用于建游園,搞綠化,或擴(kuò)大水面。建在地下或水下的停車場(chǎng)要綜合研究,科學(xué)設(shè)計(jì),其內(nèi)部設(shè)施要現(xiàn)代化。
(3)設(shè)置服務(wù)設(shè)施
要在整個(gè)停車場(chǎng)的合適位置分散布置一些休閑設(shè)施、一定數(shù)量的公共電話亭等,以方便游客使用。
(4)設(shè)置臨時(shí)停車場(chǎng)
有些景區(qū)的旅游季節(jié)性非常強(qiáng),旺季停車位嚴(yán)重不足,為避免破壞環(huán)境,不適合再修建新停車場(chǎng)的景區(qū)可考慮建造臨時(shí)停車場(chǎng)。目前有一種產(chǎn)品叫草坪格,可廣泛應(yīng)用于建造臨時(shí)停車場(chǎng)、步道。
2. 態(tài)停車場(chǎng)的規(guī)劃原則
生態(tài)型的停車場(chǎng)宜采用組團(tuán)式、分散式的布局。采用綠化草坪磚,以灌木為隔離線,用高大喬木和藤蔓植物遮蔭。景區(qū)的停車場(chǎng)應(yīng)成為景觀,避免采用使大面積車輛曝曬的硬化停車場(chǎng)。國(guó)外有景區(qū)采用太陽能電池板或太陽能集熱器作為停車場(chǎng)的車棚。既可防止車輛曝曬,為開空調(diào)而多耗油污染景區(qū)空氣,又可以為景區(qū)提供綠色電源。
此外,景區(qū)停車場(chǎng)的建設(shè)要建一個(gè),用一個(gè),建成后的停車場(chǎng)不能移作他用,己移作他用的要設(shè)法收回。避免對(duì)景區(qū)停車造成困擾和負(fù)擔(dān)。
三、停車場(chǎng)類型
1.停車場(chǎng)類型
按照停車所處于的空間位置來分,可以分為路邊停車場(chǎng)以及路外停車場(chǎng)。
(1). 路邊停車場(chǎng)
是指在道路的一側(cè)邊緣或者兩側(cè)邊緣劃出一定的范圍作為車輛停放的設(shè)施。一般來說,在交通量大的區(qū)域,路邊停車場(chǎng)一般不會(huì)成為優(yōu)先考慮的對(duì)象。
(2). 路外停車場(chǎng)
是指在道路之外,不占用道路的停車設(shè)施,一般在景區(qū)中的停車場(chǎng)類型常采取平面式和立體式。
2.車輛停置形式
車輛停放時(shí)車位的布置形式,有垂直式、平行式、斜角式三種,或混合采用此三種停車方式。
垂直式:即車輛垂直于通道停放。采用這種形式,一定長(zhǎng)度內(nèi)停放的車輛數(shù)最多,用地較省,但停車帶較寬 (以最大型車的車身長(zhǎng)度為準(zhǔn)),車輛進(jìn)出車位要倒車一次,須留較寬的通道。
平行式:即車輛平行于通道停放。采用這種形式,停車帶較窄,車輛駛出方便,適宜停放不同類型、不同車身長(zhǎng)度的車輛。但一定長(zhǎng)度內(nèi)停放車輛數(shù)最少。
斜角式:即車輛與通道成斜交角度停放。一般按30°、45°、60°三種角度停放。采用這種形式,停車帶寬度隨車身長(zhǎng)度和停放角度而異。斜角式適用于場(chǎng)地寬度受限制的停車場(chǎng),車輛停放比較靈活,車輛駛?cè)牒婉偝龇奖悖裳杆偻V煤褪枭ⅰ?/p>
汽車庫內(nèi)汽車與汽車、墻、柱、護(hù)欄之間的最小凈距應(yīng)符合表一的規(guī)定。
注:圖中Wu——停車帶寬度?。蹋纭囬L(zhǎng)度 We——垂直于通車道的停車位尺寸 Si——汽車間凈距 Wd——通車道寬度 Qt——汽車傾斜角度 Lt——平行于通車道的停車位尺寸
注:縱向指汽車長(zhǎng)度方向、橫向指汽車寬度方向,凈距是指最近距離,當(dāng)墻、柱外有突出物時(shí),應(yīng)從其凸出部分外緣算起。
四、停車場(chǎng)區(qū)位選擇
1. 根據(jù)與景區(qū)關(guān)系確定區(qū)位
旅游景區(qū)的空間規(guī)模對(duì)停車場(chǎng)區(qū)位的選擇有直接的影響,按照停車場(chǎng)與景觀空間上的位置關(guān)系可以分為以下幾種區(qū)位類型:
(1)景區(qū)外部集中布局
當(dāng)旅游景區(qū)內(nèi)部腹地空間較為有限,不宜作為停車場(chǎng)地或景觀不容破壞時(shí),可以在景區(qū)外部開辟一個(gè)地塊作為景區(qū)停車區(qū)。
(2)景區(qū)外部分散布局
當(dāng)景區(qū)停車場(chǎng)設(shè)置在景區(qū)外部是,若外部空間也較為狹長(zhǎng)或不適宜作為集中停車場(chǎng),可以采取分散布局停車場(chǎng)的方式。
(3)景區(qū)內(nèi)部集中布局
如果景區(qū)有足夠的空間或環(huán)境容許將部分空間開辟作為停車場(chǎng)之用,可以在景區(qū)內(nèi)靠近大門處開辟一主停車場(chǎng)。
(4)景區(qū)內(nèi)部分散布局
對(duì)于面積較大且景點(diǎn)之間距離較遠(yuǎn),徒步行走不便的景區(qū),停車場(chǎng)采取景區(qū)內(nèi)部分散布局的模式。在景區(qū)內(nèi)部幾個(gè)主要景點(diǎn)附近設(shè)立停車場(chǎng)。
2. 根據(jù)環(huán)境和景觀確定區(qū)位
停車場(chǎng)規(guī)劃時(shí)要盡量避免對(duì)景區(qū)的環(huán)境和景觀造成破壞。停車場(chǎng)的景觀負(fù)面效應(yīng)主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是停車場(chǎng)對(duì)景觀風(fēng)格的破壞,二是停車場(chǎng)對(duì)環(huán)境意境的破壞。一般而言,停車場(chǎng)要結(jié)合景區(qū)的整體格調(diào)進(jìn)行設(shè)計(jì),一般設(shè)計(jì)在遠(yuǎn)離大門設(shè)置。
3. 根據(jù)交通通達(dá)性確定區(qū)位
一般而言,景區(qū)停車場(chǎng)應(yīng)布置于景區(qū)快速交通道附近,如景區(qū)外部聯(lián)通道的分岔口處。
五、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)具體規(guī)范
1. 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的出入口應(yīng)有良好的視野。出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于 50米;距離交叉路口須大于八十米。
2. 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)車位指標(biāo)大于50個(gè)時(shí),出入口不得少于2個(gè);大于500個(gè)時(shí),出入口不得少于3個(gè)。出入口之間的凈距須大于10米,出入口寬度不得小于7米。
3. 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)內(nèi)的停車方式應(yīng)以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則。
4. 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)車位指標(biāo),以小型汽車為計(jì)算當(dāng)量。設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)將其他類型車輛按表一所列換算系數(shù)換算成當(dāng)量車型,以當(dāng)量車型核算車位總指標(biāo)。
5. 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)內(nèi)的主要通道寬度不得小于6米。
6. 自行車停車場(chǎng)原則上不設(shè)在交叉路口附近。出入口應(yīng)不少于二個(gè),寬度不小于2.5米。
7. 自行車停車方式應(yīng)以出入方便為原則。
8. 專用自行車停車場(chǎng)的停車位指標(biāo)應(yīng)不小于本單位職工人數(shù)的30%。
本文轉(zhuǎn)自景觀設(shè)計(jì)師