2023年出境跟團游開放地區(qū)名單一覽(出境跟團游什么時候恢復)
2023-08-15
更新時間:2023-08-15 21:11:32作者:佚名
(原標題:上海交大禁止外賣騎手入校并設中轉(zhuǎn)站有償轉(zhuǎn)送?騎手:派8單付了20元,恢復進校后有黃牛代辦通行證)
近日,上海交通大學閔行校區(qū)多名學生反映,學校最近禁止外賣騎手入校,并由校辦企業(yè)在多個校門設中轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)送外賣,但需要外賣騎手支付一定費用,此事引發(fā)熱議。8月14日,上海交通大學保衛(wèi)處發(fā)布通告稱,繼續(xù)維持原有模式,各平臺認可的配送人員登記身份后,可在指定時間入校配送外賣。8月15日,有外賣騎手告訴極目新聞記者,自己此前將8單外賣送至中轉(zhuǎn)站,一共支付了20元,學?;謴驮心J胶螅仓挥械怯浟诵畔⒌尿T手才能入校,目前有黃牛在騎手群里稱,可付費代辦進校手續(xù)。
外賣騎手被禁入校園
8月14日,上海交通大學閔行校區(qū)的楊同學反映,他暑期留校,學校近日禁止外賣騎手入校配送外賣,并且在校門口設置了中轉(zhuǎn)站,自己有兩名同學在點外賣時,外賣騎手不能進來,將外賣給中轉(zhuǎn)站工作人員時,對方告訴騎手,只有掃門口的二維碼付費,校內(nèi)專送外賣員才會幫忙在校內(nèi)配送。楊同學稱,因為校園比較大,自己宿舍離最近的校門有700米遠,他點外賣時,騎手送不進來,他干脆就直接下樓走到校門去拿,感覺很不方便。
北一門的外賣中轉(zhuǎn)站(受訪者供圖)
該校另一名學生告訴極目新聞記者,她近日在校外點了一份外賣,騎手送到學校的北一門時,發(fā)現(xiàn)北一門也設置中轉(zhuǎn)站,中轉(zhuǎn)站的校內(nèi)配送人員需要收取一定費用后,才能幫忙轉(zhuǎn)送到宿舍樓下。
還有學生稱,有騎手請中轉(zhuǎn)站的配送人員轉(zhuǎn)送,付了2.5元。
8月3日發(fā)布的通知(圖源:網(wǎng)絡)
楊同學給極目新聞記者發(fā)來一份通知,落款為上海交通大學保衛(wèi)處治安科和上海交大振興教育服務產(chǎn)業(yè)有限公司,發(fā)布時間為8月3日。通知稱,經(jīng)學校相關部門討論,由上海交通大學振興教育服務產(chǎn)業(yè)有限公司建立的校園外賣專送團隊,于校外外賣中轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)接師生所有外賣訂單。目前,校園外賣專送團隊已建設完成,并在閔行校區(qū)周邊設置三處外賣中轉(zhuǎn)站,請各外賣平臺告知所有商戶及外賣配送員,就近選擇中轉(zhuǎn)站放置交大外賣訂單,校內(nèi)配送由校園外賣專送團隊負責。
通知還稱,即日起,原外賣平臺向保衛(wèi)處備案過的外賣配送員,可從東川路600號(凱旋門)入校完成配送;未經(jīng)平臺報備的外賣配送員,禁止進校配送外賣。9月1日起,所有外賣配送員禁止入校。
有騎手派8單交了20元
楊同學擔心,外賣配送此前有平臺保障,現(xiàn)在進行中轉(zhuǎn)后,如果送遲了或送丟了,都不知道該找誰。他還認為,校外的外賣騎手需要付費給校內(nèi)專送人員,這對校外的外賣騎手也不公平。
極目新聞記者還聯(lián)系上學校附近的閔行龍湖天街一家杭幫菜餐廳,餐廳老板娘稱,現(xiàn)在交大學生點外賣,學校已經(jīng)不讓騎手送到學校里面了,對店里的外賣下單量也有一定的影響。
白勇的支付截圖(受訪者供圖)
在上海交通大學閔行校區(qū)一帶配送外賣的騎手白勇(化名)告訴極目新聞記者,8月13日,他曾前往學校配送外賣,經(jīng)過北一門時,被要求將外賣轉(zhuǎn)給校內(nèi)專送團隊。該中轉(zhuǎn)站還懸掛了支付二維碼,8單外賣他一共掃碼支付了20元服務費。
白勇說,騎手們也嘗試過其他的辦法,比如在校門口與學生交接外賣,但因為校門口不讓放置外賣,所以騎手只能等學生到達門口,面對面取外賣?!斑@樣效率很低,學校太大了,一圈下來有15公里左右,等學生出來都超時了。而且因為路程太遠,大部分學生都不愿意出來拿,而我們騎手又不能進去?!卑子抡f。
8月14日,極目新聞記者聯(lián)系上北一門中轉(zhuǎn)站的一名張姓配送人員。他稱,自己負責在校內(nèi)配送外賣,在中轉(zhuǎn)站拿到外賣后,再送到校園內(nèi)各個樓棟。他表示,所有向他支付配送費用的人都是自愿支付,他并未強制收取他人費用。關于配送費用問題,他稱,自己的配送服務并非免費,只有他個人賬戶收到相應的費用,他才會幫忙配送。
極目新聞記者以學生身份咨詢了上海交通大學保衛(wèi)處。保衛(wèi)處工作人員稱,由校內(nèi)專送團隊轉(zhuǎn)送外賣,目的是保證師生安全,減少外賣騎手的電動車在校內(nèi)引發(fā)交通事故。該工作人員稱,如果校內(nèi)專送人員向?qū)W生收取中轉(zhuǎn)配送費,那么則屬于違規(guī),學生可以向保衛(wèi)處或?qū)W校的其他平臺投訴。
對于校內(nèi)配送員收取費用,保衛(wèi)處工作人員表示,關于專送團隊的管理問題,由上海交大振興教育服務產(chǎn)業(yè)有限公司負責。
據(jù)澎湃新聞報道,就學生關心的2.5元是否要向外賣員收、為何要收的問題,學校保衛(wèi)處在學校內(nèi)部論壇進行了回復?;貜头Q,其向上海交大振興教育服務產(chǎn)業(yè)有限公司和第三方配送平臺了解到,目前交大閔行校區(qū)從商戶到宿舍總的配送費用在4到5元。配送平臺承諾不會因為配送機制調(diào)整而提高師生點外賣的費用。配送平臺在試運行期間根據(jù)距離等因素,對校內(nèi)外賣配送提取每單2元到2.5元的費用,其中配送平臺預留每單1元左右,根據(jù)配送平臺與振興公司達成的合作協(xié)議,剩余的每單1元左右為振興公司負責校內(nèi)外賣配送的費用。目前振興公司為了做好同學們的服務,幾乎把這部分費用都給到校內(nèi)具體配送的騎手。
學校已恢復“平臺認可的配送人員入?!?/strong>
極目新聞記者注意到,早在2017年11月2日,上海交通大學保衛(wèi)處微信公眾號“平安交大”曾發(fā)文稱,11月1日,上海交大保衛(wèi)處與華東師大保衛(wèi)處聯(lián)合召開外賣配送管理專題會。會議闡明了外賣配送管理新辦法,首先由特勤、保安隊伍對送餐人員實施身份認證管理辦法,符合資質(zhì)方可入校;監(jiān)控室、特勤、保安隊員可以通過軟件實時監(jiān)控外賣車輛車速,不得超過20千米每小時;結(jié)合實時監(jiān)控數(shù)據(jù),對于超速車輛采取警告、扣分等措施,扣滿十分即取消送餐資格。
此后,該校對于外賣配送的管理因疫情有所調(diào)整。今年2月10日,“平安交大”發(fā)文稱,學生親友可入校,外賣暫不入校;3月3日,“平安交大”又發(fā)文稱,即日起,正規(guī)經(jīng)營的外賣員可入閔行校區(qū)送餐,所有入校外賣員均需著裝正規(guī)、限速行駛,嚴禁無證外賣員入校。直至本月,該校又發(fā)通告稱,將禁止校外外賣配送員進校。
保衛(wèi)處的最新通知(受訪者供圖)
此事引發(fā)輿論關切后,上海交通大學保衛(wèi)處于8月14日在校內(nèi)論壇發(fā)布新的通告,稱閔行校區(qū)外賣管理繼續(xù)維持原有模式,由各外賣平臺根據(jù)訂單自行安排配送途徑。各平臺認可的配送人員在保衛(wèi)處進行身份登記后,在校門開放時段可由思源門、北一門、北三門、凱旋門進出;通過增加校內(nèi)巡邏和提示、與外賣平臺聯(lián)動合作等方式,進一步加強外賣車輛管理,嚴厲懲處超速、逆行等不安全行為,保證師生安全和校園平安。當晚,該校保衛(wèi)處工作人員也向極目新聞記者確認了該通知的真實性。
白勇告訴極目新聞記者,雖然交大閔行校區(qū)的外賣管理已恢復原有模式,但并不意味著所有外賣騎手都能進校,只有經(jīng)各平臺認可,且需要在保衛(wèi)處進行身份登記后,才能有電子通行證。此前,就有黃牛在外賣騎手的微信群中發(fā)消息稱,可收費代辦通行證。還有騎手向極目新聞記者出示了當時的轉(zhuǎn)賬記錄。
白勇稱,8月15日,又有黃牛在微信群稱,“我統(tǒng)計幾個自己兄弟,給你們辦一下進?!案闶虑榈模筒灰獊砹?,我?guī)湍惆咽罗k成了,竟然還捅我,我又沒掙你幾個錢……”
對于白勇反映的問題,極目新聞記者向上海交通大學保衛(wèi)處相關負責人反映,對方發(fā)來保衛(wèi)處8月14日發(fā)布的最新通知,并稱通知第二條明確說明,各平臺認可的配送人員在保衛(wèi)處進行身份登記后,在校門開放時段可由思源門、北一門、北三門、凱旋門進出,且學校不收取任何費用。