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寶馬7和奔馳s發(fā)動機區(qū)別嗎

你好，樓，這兩款車都屬于大型豪華D級車，也是這個級別的代表車。他們相愛多年，互相成就。這兩款車風(fēng)格不同，各有特色:

1.奔馳S級是商務(wù)豪華D級車的代表，靈魂車型。這一代S級可謂相當成功，外觀飽滿，內(nèi)飾豪華典雅，吸引了大批消費者的目光。全系搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，功率有4種不同的調(diào)校，320、350、450、500，有前置后驅(qū)和前置四驅(qū)兩種版本，駕駛操控處于中規(guī)中矩。

2.寶馬7系中期小改款將于明年上市，外觀比較年輕運動。2.0T四缸發(fā)動機的加入，進一步降低了7系的入門門檻，也是該級別為數(shù)不多的大膽舉措。內(nèi)飾與寶馬風(fēng)格一致，但人機工程學(xué)和iDrive的表現(xiàn)在同級別中名列前茅。除此之外，還有3.0T直列六缸、4.0T V8、6.6T V12可選，動力也是同級別未知。

看用車需求，這個級別的車基本都不會太差，無非就是品牌，外觀，內(nèi)飾。個人比較喜歡7系，駕駛操控出色，乘坐舒適性很棒，希望能幫到樓主。

寶馬id7和id6的區(qū)別

寶馬id7比id6更人性化。全新BMWiDrive7.0人機交互系統(tǒng)采用了全新的顯示和控制理念，更加關(guān)注駕駛者的個性化需求，優(yōu)化了注意力控制功能。簡單的布局和個性化的顯示屏可以在合適的時間為駕駛員提供有效的信息。重新設(shè)計的組合儀表顯示屏為導(dǎo)航地圖留出了足夠的空空間。與我們車輛的直觀多模式交互也得到了進一步改進。設(shè)計師采用了2D圖形與3D動畫相結(jié)合的數(shù)字處理方法，進一步提高了人機交流的生動性，始終將駕駛者的注意力集中在駕駛本身。新的液晶儀表將不再復(fù)制傳統(tǒng)儀表雙橢圓樣式，取而代之的是類似“天使眼”大燈的經(jīng)典造型，內(nèi)部嵌入實時導(dǎo)航地圖信息和多媒體信息。在交互層面，全新的BMWiDrive7.0人機交互系統(tǒng)提供了非常智能的體驗。例如，當我們使用觸摸屏選擇導(dǎo)航目的地時，顯示器將呈現(xiàn)全數(shù)字鍵盤。如果您使用iDrive旋鈕執(zhí)行此操作，顯示屏將提供一個橢圓形“拼寫器”。寶馬云互聯(lián)也是全新BMWiDrive7.0人機交互系統(tǒng)的堅實后盾?；陂_放云平臺，為用戶提供“一站式”數(shù)字化出行體驗。寶馬從車輛、出行、生活三個方面為客戶提供無縫、智能的個性化出行服務(wù)。未來，智能個人助理將陪伴司機，無論是通過家中的智能揚聲器還是戶外的智能手機，都可以在車外與他們互動。更重要的是，它還將兼容其他數(shù)字語音助手，從而連接其他快速增長的生態(tài)系統(tǒng)。通過接入寶馬開放移動云，利用人工智能技術(shù)，個人助理的功能將不斷增長。通過軟件更新，提供的功能和使用范圍不斷擴大。新系統(tǒng)也可以通過無線OTA更新。寶馬將推出遠程軟件升級服務(wù)，通知客戶及時更新系統(tǒng)或軟件。然后用手機連接車輛即可完成更新，也可以通過車輛內(nèi)置的SIM卡進行更新。