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探界者發(fā)動機型號是什么

探險者的1.5t發(fā)動機代號是LYX，探險者的2.0t發(fā)動機代號是LTG。

探險者的1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率124kw，最大扭矩250 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1700到4,000 rpm。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

探險者的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率191kw，最大扭矩353 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000到5,300 rpm。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機匹配6速手自一體變速箱，2.0升渦輪增壓發(fā)動機匹配9速手自一體變速箱。

探險者的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

探險者是一款中型suv，這款車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計還是比較符合年輕人的審美的。

探險者的2.0t車型是四驅(qū)。如果有輕微的越野需求，可以買四驅(qū)車型。

探險者的四驅(qū)系統(tǒng)是適時四驅(qū)，配備這種四驅(qū)系統(tǒng)的車通常是前輪，只有前輪打滑時，后輪才會分配動力。配備適時四驅(qū)技術(shù)的suv燃油經(jīng)濟性還是很不錯的。

探界者發(fā)動機是進口嗎

探險者搭載1.5T發(fā)動機和2.0T發(fā)動機，均非進口，而是在國內(nèi)合資組裝生產(chǎn)。2019款探險者在現(xiàn)款車型整體輪廓的基礎(chǔ)上，進行了年輕化的調(diào)整，中網(wǎng)樣式有所改變。兩條細(xì)長的鍍鉻飾條從雪佛蘭車標(biāo)向兩側(cè)延伸，貫穿大燈組，營造出分體式大燈設(shè)計，看起來更加年輕。

此外，新車前保險杠兩側(cè)霧燈區(qū)域更換為黑色進氣裝飾板，視覺效果更加突出。2019款探險者外觀的變化主要集中在前臉，而現(xiàn)款車型的設(shè)計基本維持在側(cè)面和尾部。此外，根據(jù)工信部發(fā)布的消息，新車將繼續(xù)推出RS版車型，中網(wǎng)鍍鉻飾條、雪佛蘭LOGO、輪轂等處均采用熏黑樣式，并采用雙邊四向排氣布局，更能凸顯運動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4646/1843/1688mm，軸距為2725mm，與現(xiàn)款車型差別不大。動力方面，2019款探險者將現(xiàn)款的1.5TL4發(fā)動機換成了1.3TL3發(fā)動機，最大功率121kW(165PS)。此外，新車的2.0T發(fā)動機數(shù)據(jù)也較現(xiàn)款有所下調(diào)，最大功率由之前的191kW(260PS)更新為174kW(237PS)。