駕駛員的基本知識(shí)和技能 駕車基本技能
2022-12-12
更新時(shí)間:2022-12-10 13:38:26作者:佚名
凱越點(diǎn)火線圈壞了是什么癥狀
需到修理廠進(jìn)行檢測(cè)??傻?s店進(jìn)行檢測(cè)。凱越點(diǎn)火線圈的測(cè)試方法是:
1.點(diǎn)火線圈分為兩部分:初級(jí)的一端與12v的正極相連,另一端為冷端,與點(diǎn)火最后一級(jí)的功率放大器相連。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),初級(jí)冷端有12v到0v的跳動(dòng),可以通過(guò)指針式萬(wàn)用表的電壓塊測(cè)試,觀察手的擺動(dòng)。數(shù)字儀表變化頻繁,不易觀察。如果次級(jí)有高電壓,點(diǎn)火線圈在與火花塞連接時(shí)會(huì)跳動(dòng)。如果沒(méi)有火花,說(shuō)明點(diǎn)火線圈損壞。
2.點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)模塊的點(diǎn)火線圈內(nèi)置。如果發(fā)動(dòng)機(jī)電腦發(fā)送到點(diǎn)火線圈控制端的0v-5v跳脈沖正常,地線正常,電源正常,無(wú)火花,則點(diǎn)火線圈總成損壞;
3.拆下檢測(cè)點(diǎn)火線圈,DC檢測(cè):一次電阻為0.5 ~ 1.2 ω。二次電阻值為1kω ~ 6kω。如果內(nèi)部有高壓防瞎二極管,用指針表10k檔單向?qū)?。?qǐng)注意,一些點(diǎn)火線圈在次級(jí)中開(kāi)路,但負(fù)載正常,即高壓已經(jīng)越過(guò)附加短路間隙,仍然可以使用。
4.拆解點(diǎn)火試驗(yàn):使用大功率二極管,變送器接地,底座接30-50ω,間歇接觸12v正極,二次應(yīng)點(diǎn)火。觀察火花間隙距離。電壓越高,跳躍間隙越大。觀察火花厚度。如果火花較粗,火花電流較大,最好火花較粗,火焰亮白,爆炸聲音清脆響亮。用解碼器讀取故障代碼通??梢宰x出哪個(gè)氣缸的點(diǎn)火線圈有故障。
可以去4s店檢查。
凱越點(diǎn)火線圈怎么測(cè)量好壞
需到修理廠進(jìn)行檢測(cè)??傻?s店進(jìn)行檢測(cè)。凱越點(diǎn)火線圈的測(cè)試方法為:
1.點(diǎn)火線圈分為兩部分:初級(jí)的一端與12v的正極相連,另一端為冷端,與點(diǎn)火最后一級(jí)的功率放大器相連。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),初級(jí)冷端有12v到0v的跳動(dòng),可以通過(guò)指針式萬(wàn)用表的電壓塊測(cè)試,觀察手的擺動(dòng)。數(shù)字儀表變化頻繁,不易觀察。如果次級(jí)有高電壓,點(diǎn)火線圈在與火花塞連接時(shí)會(huì)跳動(dòng)。如果沒(méi)有火花,說(shuō)明點(diǎn)火線圈損壞。
2.點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)模塊的點(diǎn)火線圈內(nèi)置。如果發(fā)動(dòng)機(jī)電腦發(fā)送到點(diǎn)火線圈控制端的0v-5v跳脈沖正常,地線正常,電源正常,無(wú)火花,則點(diǎn)火線圈總成損壞;
3.拆下檢測(cè)點(diǎn)火線圈,DC檢測(cè):一次電阻為0.5 ~ 1.2 ω。二次電阻值為1kω ~ 6kω。如果內(nèi)部有高壓防瞎二極管,用指針表10k檔單向?qū)?。?qǐng)注意,一些點(diǎn)火線圈在次級(jí)中開(kāi)路,但負(fù)載正常,即高壓已經(jīng)越過(guò)附加短路間隙,仍然可以使用。
4.拆解點(diǎn)火試驗(yàn):使用大功率二極管,變送器接地,底座接30-50ω,間歇接觸12v正極,二次應(yīng)點(diǎn)火。觀察火花間隙距離。電壓越高,跳躍間隙越大。觀察火花厚度。如果火花較粗,火花電流較大,最好火花較粗,火焰亮白,爆炸聲音清脆響亮。用解碼器讀取故障代碼通常可以讀出哪個(gè)氣缸的點(diǎn)火線圈有故障。
可以去4s店檢查。