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在下什么情況下才應該使用定速巡航(什么情況下開定速巡航)

更新時間:2023-08-28 23:01:31作者:佚名

在下什么情況下才應該使用定速巡航(什么情況下開定速巡航)

在下什么情況下才應該使用定速巡航

關于如何使用巡航控制的話題,這里就不討論具體的按鈕操作方式了。畢竟每輛車的巡航控制操作可能不一樣,可以分為兩種:杠桿式和按鈕式。車主只需要多看幾遍汽車說明書的相關內(nèi)容,幾分鐘就能學會。

我們具體來說下什么情況下才應該使用定速巡航?

首先,到底什么是定速巡航?

定速巡航簡單來說就是可以根據(jù)車主的要求將車保持在一個固定的速度點上,這樣就可以解放車主的右腳,讓汽車在不總是踩油門的情況下,始終可以穩(wěn)定的勻速行駛。

如果我們以稍微復雜一點的方式介紹巡航控制的工作原理,那就是:

定速巡航采用精密電子控制系統(tǒng),依靠巡航控制部件接收車速傳感器發(fā)出的信號,然后與車主設定的車速值進行比較。通過電子控制單元的信號分析,可以控制發(fā)動機節(jié)氣門的開啟和關閉,實現(xiàn)穩(wěn)定的行駛速度。

CRUISE control的徽標與儀表板上的轉(zhuǎn)速表有些相似。小圓圈有一些刻度,左上角有一個小箭頭,而有些車型則直接用英文字母“Cruise”表示。

SET-/+:表示可以降低或提高設定車速;

RES:表示車速恢復到之前設定的速度;

cancel:英文“CANCEL”顧名思義就是取消定速巡航;

巡航控制剛出來的時候,巡航控制是一個高級配置,一般只出現(xiàn)在中高配或者高端車型上。然而,隨著汽車技術的不斷進步,巡航控制現(xiàn)在被認為是一種糟糕的街道配置。

不可否認,巡航控制的合理使用確實可以給車主帶來很大的便利,尤其是在長途駕駛過程中,可以大大緩解車主右腳的疲勞。

不過我們在使用定速巡航的時候,還是有一些問題需要車主注意。1、限速

雖然巡航控制可以定速行駛,但很多車在啟動后并不能馬上設定定速。一般需要達到一定的規(guī)定速度范圍后再進行設定。

比如大眾高爾夫規(guī)定巡航控制的最低速度必須在30KM/H以上,但低于這個速度時,巡航控制就不能設置和使用。

這種設置限速的方式主要是為了保護行車安全,因為根據(jù)無數(shù)的數(shù)據(jù)研究,30KM/H以下的速度大多發(fā)生在城市擁堵路段或者保持低速跟車。因此,如果車速過低,定速巡航會給行車帶來安全隱患。

2、剎車距離偏大

很多人可能不知道的是,開啟巡航控制后,你的剎車距離比不開啟巡航控制時稍微長一點。

原因很簡單:

在巡航控制未啟動的情況下進行制動操作時,右腳會立即離開油門踏板。此時發(fā)動機在轉(zhuǎn)動慣性的作用下會停止噴油,發(fā)動機開始產(chǎn)生制動力。然后,此時右腳踩下制動踏板,汽車的制動力立即開始增加,直到汽車最終停止。

在巡航控制狀態(tài)下制動時,發(fā)動機在巡航部件的作用下始終處于噴油狀態(tài),只有車主右腳踩下制動踏板,巡航控制狀態(tài)才會自動解除。

從上面的對比可以看出,在整個制動過程中,定速巡航缺乏發(fā)動機自身制動力的運轉(zhuǎn),所以一般來說,啟動定速巡航后,車主需要適當放大自己的制動范圍和制動應用,這樣才能有效保證自己的行車安全。

3、安全行駛

定速巡航的工作邏輯是程序化的,所以它和人工操作肯定有很大的區(qū)別。比如下坡時巡航控制不會自動減速,需要超車時巡航控制不會自動加速超車前車。

所以在巡航啟動后,車主還是需要主動介入,控制特定路段的油門和剎車。

但有一款車的熱評建議,如果車主在人工干預取消巡航控制狀態(tài)后,想要再次恢復巡航控制設置,最好等到車速接近設定速度后再進行巡航控制操作。這樣做的目的主要是為了車內(nèi)人員的乘坐舒適性,避免突然降擋加速的突兀感。

關于巡航控制,一般來說,如果使用合理,確實可以給車主帶來很大的便利,同時通過將油門控制交給電腦操作,也能在一定程度上起到很好的提效作用。

但由于定速巡航的工作邏輯過于簡單和不靈活,后來汽車工程師發(fā)明了自適應巡航系統(tǒng),可以借助雷達波或紅外線在一定程度上自動調(diào)節(jié)巡航速度和與前方車輛的距離。

但是,無論是哪種巡航模式,汽車最終都需要有人駕駛,所以開啟巡航模式后,車主還是需要保持專注,安全駕駛。

在異地租車違章怎么處理

雖然大多數(shù)司機都會小心,但在日常駕駛中不可避免地會違反規(guī)則。目前處理私家車的地方違規(guī)相對簡單,但是很多人在異地違反交通法規(guī)或者租車的時候卻找不到合適的解決辦法。這不是你自己的車,也不是你熟悉的領域,做起事來難免麻煩很多。今天我們來說說異地非法租車的問題。

異地違章的處理方式

當判斷車輛在異地違章時,車主需要第一時間弄清楚車輛屬于哪里,駕駛證屬于哪里,違章發(fā)生在哪里,這是處理問題的關鍵和前提。這里有兩種情況需要區(qū)分。一種是當場交通違法,即交警當場開具交通違法罰單,此時需要到違法行為發(fā)生地的相關部門繳納罰款。

值得注意的是,每個人都需要在15天內(nèi)解決這個問題,否則每天會收取3%罰款的滯納金。

二是非現(xiàn)場交通違法行為,主要涉及闖紅燈、超速、或違章停車,可在一個記分周期內(nèi)通過線上或線下自助機解決。但如果這張罰單在交警部門或官方微票確認,處理期限只有15天。

租車違章的處理方式

過去租車造成違章時,由于個人駕駛證無法與車輛綁定,無法在網(wǎng)上辦理,造成日常用車時諸多不便。但很多租賃公司已經(jīng)與公安交管部門對接,可以通過“交管12123”APP繳納罰款。

如果公司還沒有提供這項服務,你也可以索要車輛的行駛證原件,帶上身份證和駕駛員,到車輛所屬的地方或者非法處理。

常見違章的處理方式

在累計扣分未超過12分(含)的前提下,如果只需繳納罰款,那么網(wǎng)上最好的方式就是使用“交管12123”APP,實名開戶后,即可在互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務管理平臺享受違法處理、罰款繳納、一鍵取車、檢查預約等功能,不僅方便快捷,而且無需繳納任何手續(xù)費。

還有當?shù)亟还懿块T的官方微信官方賬號,注冊后可以在線辦理相關業(yè)務。除此之外,支付寶、微信,還有很多網(wǎng)銀都開通并支付了非法服務,但都有一定的手續(xù)。

如果選擇線下辦理,可以在地鐵站、便利店或銀行找到自助支付終端。這些機器支持扣錢扣分功能,不受時間地點限制,不收取任何費用。

最后:

目前處理違章非常方便,甚至曾經(jīng)長期存在的異地違章和租車違章都可以在線解決。然而,我們不應該因此放松警惕。我們應該更加注意日常駕駛,嚴格遵守交通規(guī)則,以保護自己和他人的安全。

但是,一定不要輕信一些機構所謂“扣分”“減罰款”的宣傳,以免上當受騙。

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