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奔馳r并不是全系都是后輪驅(qū)動(dòng)的，奔馳r有后驅(qū)版車型，但是也有四驅(qū)版車型。奔馳r是奔馳旗下的一款豪華商務(wù)mpv車型，這款車的長(zhǎng)寬高分別是5159毫米，1922毫米，1663毫米，軸距為3215毫米。

奔馳r的四驅(qū)版車型搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都是有動(dòng)力的，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)個(gè)可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性和操控性。

奔馳r已經(jīng)停產(chǎn)了，在停產(chǎn)前的最新款車型是2017款。

2017款奔馳r一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版3.0升v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版3.0升v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

低功率版3.0升v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有272馬力和400牛米的最大扭矩。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速箱。

高功率版3.0升v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有333馬力和480牛米的最大扭矩。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速箱。

奔馳r的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。